Ford s’associe avec Red Bull pour marquer son retour en Formule 1, combinant l’expertise d’un constructeur automobile centenaire à la réactivité d’une équipe couronnée de succès. Cette collaboration annonce la volonté du géant américain de maximiser son palmarès de victoires dans cette discipline.
Pour trouver une ancienne participation de Ford en F1, il faudrait remonter jusqu’en 2004, juste avant que l’équipe Jaguar Racing ne soit acquise par Dietrich Mateschitz. Aujourd’hui, l’équipe a évolué pour devenir Red Bull Racing et retrouve ainsi son partenaire historique : la boucle est donc bouclée après vingt-deux ans !
Will Ford, arrière-arrière-petit-fils du célèbre Henry Ford et actuel responsable de Ford Racing, a exprimé une forte émotion lors de l’annonce à Détroit : « Deux décennies, c’est trop long », a-t-il déclaré. « Le Blue Oval, notre emblème, est de retour là où il appartient ». Ce partenariat unique entre deux géants de l’industrie s’annonce prometteur, avec l’objectif de créer le moteur ultime pour dominer les circuits dès la saison 2026 qui commencera en mars.
Une F1 qui prend des accents américains
La Formule 1, en collaboration avec Ford, s’affirme de plus en plus comme un événement américain. Depuis le rachat de la Formula One Group par Liberty Media en 2017, trois Grands Prix se sont déroulés aux États-Unis en 2025 : à Austin, Miami et Las Vegas. Aucuns autres pays n’ont eu autant de GP de F1 en une seule saison, marquant un tournant décisif pour le championnat qui s’était historiquement concentré en Europe.
Du côté des sponsors, plus de 125 entreprises américaines soutiennent la F1 en 2025, comparativement à seulement 44 en 2017, ce qui prouve l’engouement croissant pour ce sport.
Une révolution électrique avec Ford et Red Bull
Le partenariat, intitulé Red Bull Ford Powertrains, a vu le jour en 2021 et s’épanouit actuellement au quartier général de l’écurie à Milton Keynes, un centre de pointe situé en plein cœur de la Motorsport Valley britannique. Les ingénieurs de l’équipe travaillent sur le nouveau moteur qui sera intégré aux voitures de Red Bull Racing et de sa sœur, Racing Bulls. Les amateurs de courses peuvent se rassurer : le moteur thermique est toujours présent, composé d’un V6 turbo hybride de 1,6 litre associé à un impressionnant système électrique.
La tâche s’annonce ardue pour les nouvelles monoplaces : avec les nouvelles régulations de 2026, la composante électrique devra générer près de 50 % de la puissance totale, soit environ 470 chevaux issus de la batterie. Ainsi, l’expertise de Ford s’avère être un atout majeur pour Red Bull. En tout, ces bolides atteindront plus de 1 000 chevaux pour des vitesses dépassant les 350 km/h, offrant ainsi 200 chevaux de plus que les dernières Formules E !
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Pour Ford, c’est l’opportunité de mettre à l’épreuve ses technologies de demain et de transformer ces nouveaux moteurs en véritables plateformes d’expérimentation. « Les systèmes électriques avancés et les logiciels de gestion de batteries que nous développons pour ces Formules 1 sont les bases mêmes des véhicules électriques que nos clients utiliseront bientôt », insiste Will Ford. « Notre présence en F1 ne se limite pas à la quête de victoires, mais vise également à concevoir des modèles Ford plus performants à l’avenir », ajoute-t-il.
Max Verstappen, le prodige et quadruple champion du monde, sera une fois de plus au volant pour tester ce moteur de nouvelle génération. Il sera épaulé par Sergio Pérez, formant ainsi un duo redouté sur la grille. Les deux pilotes savent qu’ils devront démontrer leur potentiel dès le début du Grand Prix de Melbourne, prévu le 8 mars prochain.
Fort de 176 victoires en GP, Ford est actuellement le troisième constructeur dans le classement historique des motoristes. L’objectif est de retrouver le podium et, pourquoi pas, de viser un nouveau titre. Avec ce retour, la marque fait preuve d’une ambition renouvelée, avec le dynamisme d’un novice et les ressources d’un empire. Les yeux du monde seront rivés sur les premiers tours de roue en Australie pour observer si Ford a conservé son esprit compétitif : le départ approche !
