Le monde automobile ne cesse d’évoluer, et une nouvelle étoile a émergé : la Smart #6 EDH, premier modèle hybride rechargeable de la marque, fruit de l’alliance entre Mercedes et Geely. Avec une autonomie atteignant jusqu’à 615 km, cette berline familiale électrifiée redéfinit les standards du marché européen. Zoom sur ses caractéristiques, son design, et les innovations qui accompagnent cette montée en puissance.
Un design futuriste et ambitieux
La Smart #6 EDH marie un design épuré à une véritable ambition technique. Longue de 4,90 mètres et dotée d’un empattement de 2,92 mètres, elle se positionne dans le segment D des berlines familiales, visant un public en quête d’élégance et de technologie.
Les caractéristiques esthétiques de cette berline incluent :
- Des projecteurs LED modernes et étirés
- Une calandre minimaliste et expressive
- Des jantes de 19 à 20 pouces
- Un aileron arrière escamotable pour améliorer l’aérodynamisme
Ce modèle vise non seulement à séduire par son allure, mais aussi par sa technologie embarquée. La Smart #6 EDH s’annonce comme une alternative à des modèles électriques haut de gamme tout en offrant la modularité d’une hybride.
La technologie hybridation NordThor pour une performance accrue
Au cœur de la Smart #6 EDH se trouve le système NordThor Hybrid 2.0, une avancée significative dans le domaine des hybrides rechargeables. Ce système associe :
- Un moteur thermique 1.5T développant 120 kW (161 ch)
- Un moteur électrique avec une puissance de 200 kW (268 ch)
Le tout est accompagné d’une boîte DHT à trois rapports, conçue pour maximiser le rendement à toutes les étapes de conduite. Les utilisateurs auront également le choix entre deux batteries lithium-ion :
| Type de batterie | Capacité | Autonomie électrique |
|---|---|---|
| Standard | 20 kWh | 120 km en mode électrique |
| Améliorée | 41,46 kWh | 252 km en mode électrique |
Ces options garantissent une flexibilité hors du commun, permettant des trajets quotidiens sans consommation d’essence tout en conservant une autonomie étendue pour les longs voyages.
Une autonomie record pour bousculer le marché
La Smart #6 EDH est prometteuse avec des chiffres impressionnants : un maximum de 615 km d’autonomie totale (carburant + électricité). Ce seuil place le modèle au-dessus de nombreuses autres PHEV actuelles qui emboîtent le pas avec des autonomies variant entre 50 et 90 km en mode électrique.
Pour illustrer la performance de la Smart #6 EDH, voici comment elle se compare à d’autres modèles :
| Modèle | Autonomie totale | Autonomie électrique |
|---|---|---|
| Smart #6 EDH | 615 km | 252 km |
| Mercedes Classe C 300e | 1 200 km | 60-70 km |
| BMW 530e | 900-1 000 km | 60-70 km |
À première vue, la Smart #6 EDH pourrait bien établir un nouveau standard sur le marché européen des hybrides rechargeables, en particulier pour un public recherchant une autonomie importante tout en arrêtant d’utiliser des moteurs thermiques pour des trajets quotidiens.
Perspectives d’arrivée en Europe et enjeux futurs
Avec l’essor des véhicules hybrides et électriques, la Smart #6 EDH pourrait se voir importée en Europe dès les prochaines années. Les évolutions des politiques environnementales, notamment en matière de mobilités durables, laissent entrevoir un avenir encourageant pour des modèles comme le sien.
Smart a déjà fait ses preuves avec ses SUV #1 et #3 sur le marché européen, et son trafic devrait se renforcer avec l’arrivée de la #6 EDH. Son positionnement tarifaire reste à définir, mais il pourrait se situer entre 45 000 et 50 000 €, cherchant à rivaliser avec les compétiteurs allemands.
Ainsi, alors que l’espace de mobilité durable évolue rapidement, la Smart #6 représente non seulement une innovation en termes d’autonomie et de technologie verte, mais aussi un nouveau joueur conséquent sur le marché européen. Si vous souhaitez en savoir plus sur les autres hybrides rechargeables qui transforment actuellement le marché, n’hésitez pas à consulter cet article sur les nouveaux modèles.
