En 2025, l’électromobilité continue de gagner en notoriété, et le BYD Atto 2 DM-i se profile comme un acteur clé dans le segment des SUV compacts. Ce modèle hybride rechargeable promet de séduire les automobilistes grâce à ses caractéristiques techniques impressionnantes et ses performances remarquables.
Un SUV compact aux dimensions judicieusement calibrées
Mesurant 4,33 mètres de long, l’Atto 2 DM-i s’implante entre les segments B et C, offrant plus d’espace qu’un Renault Captur tout en restant maniable. Ce format spacieux est comparable à d’autres modèles comme le Peugeot 2008 ou le Toyota Corolla Cross. L’habitabilité est pensée pour la famille, avec un empattement de 2 620 mm qui permet un confort optimal à l’arrière.
- Longueur : 4,33 m
- Largeur : 1,83 m
- Hauteur : 1,67 m
- Volume du coffre : 425 litres
La face avant arbore des optiques LED étendues et une calandre fermée, soulignant le design moderne et électrifié de ce SUV.
Performances impressionnantes pour un SUV hybride
Avec ses 212 chevaux sous le capot, le BYD Atto 2 DM-i défie les attentes en matière de performance. La version Boost est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 7,5 secondes, attirant ainsi l’attention des amateurs de sensations fortes. Mais ce n’est pas tout : la motorisation hybride rechargeable permet un fonctionnement optimisé entre les modes thermique et électrique.
| Version | Batterie (kWh) | Motricité (ch) | Autonomie électrique (km) | 0 à 100 km/h (s) |
|---|---|---|---|---|
| Active | 7,8 | 166 | 40 | Non spécifié |
| Boost | 18 | 212 | 90 | 7,5 |
Que ce soit pour les trajets quotidiens ou les longues distances, l’Atto 2 DM-i affiche une autonomie combinée dépassant les 1 000 km avec un plein de carburant et une charge complète. La consommation homologuée est compétitive, avec 1,8 l/100 km, renforçant son attrait dans un marché axé sur la mobilité durable.
Un équipement au rendez-vous
Dès la version de base, l’Active, le BYD Atto 2 DM-i offre un équipement généreux, y compris :
- Jantes alliage 16 pouces
- Écran tactile 12,8 pouces rotatif
- Instrumentation numérique 8,8 pouces
- Caméra de recul, climatisation automatique
La version Boost améliore encore ce niveau d’équipement, avec des fonctionnalités supplémentaires telles que :
- Jantes de 17 pouces
- Caméra 360°
- Sièges chauffants
- Toit panoramique
Le mélange entre ergonomie, design moderne et technologies avancées dans l’interface multimédia offre une expérience de conduite agréable et connectée.
Un lancement prévu en France d’ici 2026
Bien que le BYD Atto 2 DM-i ne soit pas encore référencé sur le site français de la marque, son arrivée est anticipée pour 2026. Le prix pourrait osciller entre 28 000 € et 32 000 € avant bonus, une fourchette décidément attractive pour un SUV de cette catégorie. Avec une telle offre, ce modèle hybride pourrait se poser en concurrent sérieux face aux modèles thermiques au sein du segment.
Sa puissance, son autonomie et son équipement offrent un rapport qualité-prix difficile à égaler parmi les SUV compacts du marché.
