« Cette révélation choc : Elon Musk reconnaît son échec après 9 ans de faux espoirs ! »

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« Ce sera douloureux et difficile » : Elon Musk avoue s’être planté sur une technologie Tesla après 9 ans de promesses

Le fondateur a récemment évoqué une ancienne promesse.

Voilà presque neuf ans qu’Elon Musk avance que les voitures de la marque Tesla seront dotées de la conduite autonome. Et, tout à coup, à la fin du mois de janvier, le dirigeant a finalement reconnu que ce n’est pas le cas. Pour couronner le tout, même les modèles intégrant le système Full Self-Driving (FSD), qui devraient logiquement bénéficier de cette fonctionnalité, ne verront pas une réelle application. Voyons cela de plus près.

Une promesse longtemps attendue

Au cours d’une conférence téléphonique en janvier, devant de nombreux investisseurs, Elon Musk a mentionné que les véhicules de la marque équipés du hardware 3 auront besoin d’une mise à jour pour pouvoir supporter le logiciel de conduite autonome en phase de développement. Le milliardaire a ajouté :

Je pense que la réponse la plus sincère est que nous allons devoir moderniser l’ordinateur Hardware 3 de ceux qui ont acquis le Full Self-Driving. Ce processus s’avérera éprouvant, mais nous nous engageons à le réaliser.

Les clients de Tesla ne manqueront pas de réagir à de telles révélations. La marque propose depuis longtemps une option de conduite autonome, facturée 12 000 dollars aux États-Unis. Beaucoup espéraient bénéficier de cette fonctionnalité dès son lancement, mais il semble que ce ne sera pas le cas.

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Pour ceux qui suivent ces évolutions, ce revirement est loin d’être une surprise. Elon Musk annonce régulièrement que la conduite autonome est imminente, au point que cela ressemble presque à un « running gag ».

Il convient également de rappeler qu’en 2019, lors de l’introduction du Hardware 3 sur les véhicules Tesla, ceux qui possédaient des modèles avec le Hardware 2.0 et 2.5 ont dû passer au Hardware 3 pour espérer bénéficier de cette technologie. Des actions en justice pour « publicité trompeuse » avaient d’ailleurs été déposées, comme l’ont rapporté nos confrères de JV.com.

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Une entreprise sous pression ?

Les récentes déclarations d’Elon Musk suggèrent que Tesla traverse une période délicate. Bien que l’entreprise semble avoir appris de ses mésaventures judiciaires, cela ne la dispensa pas nécessairement de débourser des millions pour tenir ses promesses envers sa clientèle, comme le souligne le site spécialisé.

Peut-on évoquer un dénouement ? Les derniers modèles sortis des lignes de production sont équipés du Hardware 4, mais le FSD reste introuvable. Les clients ayant investi substantiellement espèrent que cette technologie sera à la hauteur lors de son déploiement. Affaire à suivre avec attention. 🚗🔍

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

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