Ce nouvel allié de Stellantis va révolutionner les robotaxis en Europe ! Ne manquez pas ça !

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Une troisième usine de Stellantis mise à l’arrêt : mais que se passe-t-il ?

Stellantis prend un tournant décisif dans le domaine des robotaxis en nouant une collaboration avec Pony.ai, expert en conduite autonome. Les premiers tests devraient commencer d’ici quelques mois, avec le Luxembourg comme point de départ. 🚖

Les robotaxis font leurs premiers pas en Europe, et Stellantis entend prendre part activement à ce marché en s’associant avec Pony.ai, un acteur reconnu dans le secteur de la conduite autonome. Récemment, le constructeur a annoncé la signature d’un accord formel avec Pony.ai, visant à intégrer la technologie de conduite autonome de cette dernière à la plateforme AV-Ready (K0) de Stellantis.

Ce partenariat se concentre sur les vans de taille intermédiaire entièrement électriques. Les premiers essais auront lieu au Luxembourg dans les mois à venir, avec l’utilisation du Peugeot E-Traveller, capable de fonctionner à un niveau d’autonomie SAE de niveau 4. D’autres villes en Europe devraient également faire l’objet de ces tests à partir de 2026.

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“Les véhicules autonomes sont prometteurs pour transformer notre manière de nous déplacer en milieu urbain, offrant des solutions plus sûres et accessibles pour les communautés”, a déclaré Ned Curic, responsable de l’ingénierie et de la technologie chez Stellantis. “Pour réaliser cette vision, nous avons mis au point des plateformes AV-Ready et collaborons avec des leaders du secteur. Pony.ai se démarque par son savoir-faire technique et sa démarche collaborative.” Actuellement, Pony.ai gère déjà une flotte de plus de 500 robotaxis et 170 camions autonomes, tout en revendiquant 55 millions de kilomètres parcourus dans le cadre de tests de conduite autonome à travers le monde.

James Peng, fondateur et PDG de Pony.ai, souligne que la forte implantation de Stellantis en Europe et le prestige de ses marques en font un allié de choix pour accompagner sa croissance sur ce continent.

D’autres acteurs s’attaquent au marché européen

Alors que plusieurs robotaxis opèrent déjà aux États-Unis, d’autres entreprises s’intéressent également au marché européen. Par exemple, Uber a formé un partenariat avec Momenta pour intégrer des robotaxis à sa flotte.

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Un lancement initial est prévu à Munich en 2026. Lyft, de son côté, a établi une coopération avec le géant chinois Baidu, avec l’intention de déployer des véhicules autonomes Alpha Go de Baidu en Europe à compter de 2026.

Waymo, filiale d’Alphabet (Google), a également prévu de lancer son service de robotaxis à Londres, après avoir déjà réalisé plusieurs centaines de milliers de courses par semaine aux États-Unis.

  • Stellantis avance dans le secteur des robotaxis grâce à sa collaboration avec Pony.ai, un expert en conduite autonome.
  • Des véhicules Stellantis intégreront la technologie de Pony.ai pour des essais en Europe.
  • D’autres entreprises comme Uber, Lyft et Waymo explorent également le marché européen.

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

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