Retour en force de l’iconique citadine italienne avec une touche électrique. Dotée d’une autonomie de 403 km, d’un style élégant et d’une technologie de pointe, la Lancia Ypsilon fait son entrée dans le segment premium.
La nouvelle Lancia Ypsilon attire tous les regards. Que ce soit pour célébrer le renouveau d’une marque emblématique comme Lancia ou pour son aspect attrayant, cette citadine du segment B se positionne comme l’une des options les plus raffinées de cette catégorie. En effet, ce modèle du segment B représente une alternative parfaite pour de nombreux automobilistes à la recherche d’une voiture alliant style et sophistication.
La version utilitaire proposée par Stellantis offre deux types de motorisation : un système hybride ou une option entièrement électrique. Dans cet article, nous allons nous concentrer sur la variante « zéro émission », qui séduit un large public pour diverses raisons. Découvrons-la de plus près.
- Un positionnement soigneusement établi : Lancia vise les citadins désireux d’une voiture électrique élégante et pratique.
- Ambitions à l’échelle européenne : Avec un style soigné et des prestations électriques performantes, la marque ambitionne de conquérir des marchés clés tels que la France, l’Allemagne et l’Italie. 🇫🇷🇩🇪🇮🇹
Moteur et consommation
La Lancia Ypsilon en version électrique est équipée d’un seul moteur au niveau de l’essieu avant, offrant une puissance de 156 ch et un couple maximum de 260 Nm. Cette motorisation est alimentée par une batterie avec une capacité brute de 51 kWh (soit 48 kWh nets).
Elle permet d’atteindre une autonomie maximale de 403 kilomètres selon le cycle WLTP. Sa consommation moyenne s’élève à 14,3 kWh/100 km, tandis que le passage de 0 à 100 km/h se fait en 8,2 secondes et la vitesse de pointe atteint 150 km/h. Par ailleurs, elle peut être rechargée en courant continu jusqu’à 100 kW ou en courant alternatif avec une puissance de 11 kW.
Caractéristiques techniques et performances de la Ypsilon EV
La Lancia Ypsilon EV 2024 offre un excellent rapport performances/benéfices, idéale pour les utilisateurs urbains.
- Motorisation et autonomie : Grâce à son moteur de 156 ch, la Ypsilon EV garantit une autonomie de 403 km selon le cycle WLTP, parfaite pour les trajets quotidiens.
- Taille et fonctionnalité : Ce modèle compact mesure 4 075 mm de long et dispose d’un coffre spacieux avec un volume de 309 litres.
- Design haut de gamme : L’engagement de la marque se reflète dans le choix des matériaux et des finitions soignées.
Dimensions de la Lancia Ypsilon EV (version 2024)
En tant que modèle du segment B, la Lancia Ypsilon est majoritairement conçue pour une utilisation en milieu urbain. Ses dimensions sont de 4 075 mm de long, 1 755 mm de large et 1 435 mm de haut. Avec un empattement de 2 545 mm et un poids de 1 561 kg, elle se prête facilement à la conduite en ville grâce à sa maniabilité impressionnante. De plus, son autonomie électrique permet d’envisager des trajets plus longs sans souci.
L’intérieur de la Lancia Ypsilon électrique fait également forte impression. L’équipe italienne a soigné l’esthétique et la fonctionnalité, intégrant des matériaux de haute qualité avec des surfaces rembourrées presque partout.
Le tableau de bord est orné d’un large écran incurvé où se trouvent les deux écrans principaux de l’infodivertissement, chacun mesurant 10,25 pouces. Le système central permet de se connecter en toute simplicité avec Apple CarPlay et Android Auto, tout en offrant la possibilité de personnaliser les menus.
L’espace arrière, bien que limité dans un véhicule de cette taille, reste confortable pour les passagers. Les sièges avant sont équipés de chauffants, avec plusieurs options de rangement.
Caractéristiques techniques de la Lancia Ypsilon EV (2024)
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type de véhicule | Véhicule utilitaire |
| Dimensions | 4 075 x 1 755 x 1 435 mm |
| Poids | 1 561 kg |
| Capacité de la batterie | 48 kWh (net) |
| Transmission | Automatique |
| Puissance totale/couple | 156 ch / 260 Nm |
| Consommation de carburant WLTP | 14,3 kWh/100 km |
| Label | « zéro » DGT |
| Accélération | 8,2 secondes |
| Émissions | 0 gr/km |
| Autonomie électrique | 403 km |
| Compartiment à bagages | 309 litres |
| Aides à la conduite (ADAS) | – Reconnaissance des signaux – Régulateur de vitesse adaptatif – Capteurs de stationnement |
| Infotainment | – Instrumentation : 10,25 pouces – Multimédia : 10,25 pouces – Apple CarPlay / Android Auto |
| Prix | À partir de 34 500 € |
La Lancia Ypsilon se distingue clairement par son allure esthétique autant que par ses caractéristiques fonctionnelles. Sa conduite reste fluide et silencieuse, et son autonomie électrique offre la possibilité de réaliser des trajets interurbains sans complications. Son prix, bien que supérieur à la moyenne du segment B, est en partie justifié par son positionnement en tant que véhicule de luxe et son aménagement intérieur séduisant, qui met en avant la qualité.
