Alpine prend le risque de l’impossible. La division sportive de Renault se lance dans l’électrique avec la volonté de donner vie à une voiture emblématique de la vitesse. Un projet audacieux qui pourrait redéfinir les références pour les sportives à zéro émission.
La division sportive du groupe Renault, Alpine, fait un grand bond en avant en s’engageant fully dans l’électrique. Avec l’ambition de proposer une gamme entièrement électrifiée d’ici 2026, Alpine ambitionne de mélanger performance et innovation, tout en restant fidèle à l’ADN qui a contribué à sa renommée.
D’après Autocar, la marque est sur le point d’élargir son offre de modèles électrifiés. Cette gamme inclura des alternatives déjà reconnues, telles que la A290, la nouvelle A390, le SUV électrique qui fera son entrée dans quelques mois, ainsi que la prochaine génération de l’A110 électrique. En parallèle, une nouvelle motorisation sera également intégrée dans cette famille de véhicules.

Alpine A290 : une citadine électrique hautement performante
La version survitaminée de la Renault 5
S’appuyant sur la future Renault 5 électrique, l’Alpine A290 promet une expérience de conduite particulièrement dynamique. Voici ce qui la caractérise :
✔️ Un moteur électrique de 220 ch (160 kW), surpassant ainsi les citadines électriques standards
✔️ Un châssis inspiré de la compétition automobile, garantissant une tenue de route exemplaire
✔️ Des jantes de 19 pouces avec des pneus Michelin sur mesure, pour un meilleur grip
Avec une configuration optimisée, l’A290 est conçue pour offrir des accélérations impressionnantes tout en conservant une agilité sans pareil.
Alpine A390 : le crossover électrique sportif
Un SUV inspiré par la Formule 1™
Prévue pour 2025, l’A390 représente la nouvelle étape d’Alpine vers le segment des SUV électriques performants. Elle reposera sur la plateforme AmpR Medium, utilisée pour les modèles avancés de Renault.
Puissance et transmission intégrale
L’Alpine A390 devrait intégrer trois moteurs électriques offrant une puissance combinée de 360 ch, distribuée sur les quatre roues pour assurer une adhérence et une maniabilité optimales.
Caractéristiques escomptées :
- Accélération de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes
- Système de transmission intégrale intelligent pour une gestion dynamique du couple
- Suspensions sportives pour une conduite exceptionnelle
Ce modèle pourrait devenir un concurrent de choix face aux Porsche Macan EV et autres SUV électrisés de luxe, tout en conservant le ressenti de conduite unique à Alpine.


Vers une Alpine A110 entièrement électrique ?
L’icône de la marque en version zéro émission
Le modèle phare, l’Alpine A110, sera également électrifié d’ici 2026. La marque envisage l’utilisation d’une nouvelle plateforme dédiée, l’Alpine Performance Platform (APP), afin de maintenir la légèreté et l’agilité qui ont fait la renommée de l’A110 thermique.
Ce que l’on connaît déjà sur la prochaine A110 électrique :
- Une structure ultra-légère pour préserver la maniabilité
- Un centre de gravité abaissé grâce à une batterie optimisée
- Plus de puissance, proche des performances de l’actuelle A110, avec un moteur arrière et une transmission améliorée pour garantir des sensations semblables aux modèles thermiques.
Les ambitions tarifaires et futurs d’Alpine électrique
- Les prix ne sont pas encore officialisés, mais voici une estimation en fonction du marché actuel :
Pour l’Alpine A290, les tarifs devraient se situer entre 40 000 et 45 000 €, se positionnant ainsi face à des véhicules comme la Abarth 500e ou la Mini Cooper SE.
- Quant à l’Alpine A390, elle pourrait atteindre environ 65 000 à 75 000 €, se mesurant donc directement au Porsche Macan EV.
- La version électrique de l’Alpine A110 devrait être cataloguée à plus de 80 000 €, rivalisant avec des sportives électrifiées telles que la Porsche Taycan ou la Lotus Emeya.
La vision d’Alpine est claire : demeurer une marque exclusive de niche, tout en s’adaptant parfaitement aux nouvelles régulations environnementales.


Récapitulatif de la nouvelle gamme électrique Alpine
✅ Alpine A290 : une citadine sportive de 220 ch
✅ Alpine A390 : un SUV électrique de 360 ch avec une transmission intégrale
✅ Alpine A110 électrique : une version électrifiée de la mythique A110, attendue en 2026
✅ Un défi audacieux pour l’avenir de la marque
❌ Des tarifs potentiellement élevés face à une concurrence intense
Alpine parie fort avec une électrification totale de sa gamme, et si elle parvient à tenir ses promesses de dynamisme et de légèreté, ces modèles pourraient transformer le marché des voitures électriques hautes performances.
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