Chaque année, un panel de journalistes spécialisés dans l’automobile décerne le prestigieux Trophée européen de la voiture de l’année. Pour l’édition 2027, le processus de sélection est déjà en cours, et cette semaine a vu la révélation des sept finalistes qui se disputent ce titre. Fait remarquable, cette sélection historique ne comprend aucun véhicule à moteur thermique.
Les 7 finalistes (tous 100 % électriques)
Pour l’année 2026, le trophée a été attribué à la Mercedes-Benz CLA, qui combine un moteur thermique et un moteur électrique. En revanche, pour 2027, les modèles en lice incluent le BMW iX3, le Cupra Raval, l’Hyundai Ioniq 3, le Kia EV2, la Renault Twingo, le Volkswagen ID.Polo et le Volvo EX60. Tous ces véhicules sont entièrement électriques.
“Cette année symbolise un tournant majeur. Les sept voitures finalistes sont exclusivement des véhicules 100 % électriques, ce qui reflète parfaitement la dynamique actuelle du marché européen, en pleine expansion dans ce secteur”, déclare un article de Car of the Year. Ce dernier souligne l’influence de la situation géopolitique, notamment la guerre en Iran et la hausse des prix des carburants, incitant ainsi les consommateurs européens à opter pour les modèles électriques.
Renault reste en lice
En France, Renault se félicite de la présence de sa Twingo E-Tech parmi les finalistes. Le constructeur n’a pas manqué de rappeler : “La Mégane E-Tech électrique a été en finale en 2022, suivie de l’Austral hybride pleine gamme E-Tech en 2023, et de la Scénic E-Tech électrique en 2024. La Renault 5 E-Tech a fait partie des finalistes en 2025, la Renault 4 E-Tech en 2026, et maintenant la Twingo en 2027. Cela fait six années consécutives qu’un modèle Renault parvient en finale pour le prix de la ‘Voiture de l’année’.”
A noter également que la Scénic avait remporté le prix en 2024, tandis que les Renault 5 et Alpine A290 ont été désignées comme voitures de l’année en 2025.
- La liste des sept finalistes pour le Trophée européen de la voiture de l’année vient d’être révélée.
- Pour la première fois, aucun modèle avec moteur thermique n’apparaît dans cette sélection.
- Renault est représenté grâce à sa Twingo E-Tech.
