Un nouveau cap a été franchi dans le monde des motos électriques : le pilote belge Jelle Verstaen a réussi à parcourir 436,5 kilomètres avec une seule charge sur une moto électrique, une performance qui a été validée par le Guinness World Records. Ce nouveau record dépasse largement le précédent, qui était de 310,7 kilomètres.
Ce fait marquant a été réalisé avec un modèle de série, la Zero DS, à laquelle a été ajoutée un accessoire appelé Power Tank. Cet ajout augmente la capacité de la batterie à 19,2 kWh. La moto utilisée était absolument conforme aux modèles disponibles chez les concessionnaires, y compris le scellage des ports de charge avec du ruban adhésif pour assurer l’intégrité du test.
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Des ajustements astucieux en cours de route
Pour réaliser un tel exploit avec moins de 20 kWh, l’équipe a su optimiser chaque aspect de la conduite. Le parcours s’est étendu des Alpes françaises jusqu’à la mer Méditerranée, profitant principalement de pentes favorables qui ont permis d’utiliser le freinage régénératif pour recharger la batterie en continu.
Tout au long du trajet, Jelle Verstaen a maintenu une vitesse moyenne de 52 km/h sur des routes secondaires, en évitant soigneusement les autoroutes. À cette vitesse, la résistance au vent est réduite, permettant ainsi d’accroître l’autonomie. D’ailleurs, la majorité du trajet a été effectuée de nuit pour éviter les embouteillages et les arrêts fréquents aux feux rouges.
Ce n’était pas un chemin tranquille. Un fort orage a éclaté vers la fin du trajet alors que le pilote se trouvait en Camargue. Cela n’a cependant pas pu freiner sa détermination à établir ce record.

Zero Motorcycles en avant-première
Bien que cette performance soit remarquable, il semble difficile de la reproduire lors d’un usage normal. Ce défi a principalement pour but de démontrer l’efficacité énergétique des motos électriques modernes. Il convient de noter que la Zero DS utilise moins d’énergie qu’une petite voiture hybride rechargeable.
Par ailleurs, Zero Motorcycles a également testé deux autres modèles sur le même parcours : la Zero SR/S a réussi 350 kilomètres, tandis que la DSR/X a atteint 384 kilomètres, tous deux battant l’ancien record. La marque californienne célèbre ses 20 ans et utilise ces résultats pour souligner la maturité de sa gamme.
- Une moto électrique de production a parcouru 436,5 kilomètres en une seule charge de 19,2 kWh, établissant ainsi un nouveau record mondial.
- Ce succès a été réalisé à une vitesse moyenne de 52 km/h, de nuit, en traversant un parcours descendant des Alpes vers la mer.
- Bien que ces conditions ne représentent pas un usage quotidien, l’expérience met en lumière le potentiel énergétique des motos électriques modernes.
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