C’est séduisant, mais il vaut mieux éviter.
L’été est enfin là, synonyme de barbecues et pique-niques. Profiter de ces moments en plein air est un vrai plaisir. Toutefois, durant cette période de chaleur intense, certaines personnes ont tendance à être un peu trop créatives. En effet, toutes les “super astuces” qui circulent sur les réseaux sociaux ne méritent pas d’être essayées.
Si vous avez pensé à la suggestion de convertir le « frunk » (coffre avant) de votre voiture électrique en glacière, arrêtez-vous tout de suite : c’est très risqué. Bien que cette idée rencontre un franc succès en ligne, elle cache des dangers que l’on ne peut ignorer. Faisons le point.
Ne transformez pas votre véhicule en glacière
Récemment sur X (anciennement Twitter), un utilisateur a partagé une vidéo montrant sa Tesla Model Y. Ce contenu a fait le tour du réseau, car le propriétaire avait rempli son “frunk” de glace, d’eau et de boissons, créant une glacière improvisée. À première vue, cela semble astucieux… Les voitures électriques ont un moteur plus compact que les modèles à moteur thermique classique, ce qui libère de l’espace sous le capot, permettant ainsi un petit coffre à l’avant pour le rangement. Certains en viennent alors à penser que cet espace pourrait être utilisé pour conserver leurs boissons au frais. Pratique pour l’été, non ? 🧊
今日はBBQなので、まずトランクに水を入れます pic.twitter.com/ydZMF8eJSQ
— MINE@減量中🐷 (@Mine_86_LFA) August 10, 2026
Il est facile de comprendre pourquoi de telles idées séduisent. D’autant que certains constructeurs comme Ford et Rivian flattent cet élan d’innovation. Cependant, il est fortement déconseillé de se lancer dans cette pratique : remplir votre “frunk” de glace et d’eau pour y réfrigérer bières et sodas est une erreur. Même si l’espace est là, ce coffre n’est habituellement pas conçu pour conserver des températures basses. En outre, la recharge rapide peut entraîner une élévation de la température dans cette zone, car le système de refroidissement de la batterie utilise des radiateurs situés à l’avant du véhicule. De plus, des composants techniques essentiels tels que le moteur électrique, l’onduleur ou le condenseur de climatisation se trouvent souvent sous cet espace. Ainsi, l’eau fondue des glaçons pourrait facilement entrer en contact avec ces éléments électriques, entraînant des risques sérieux.
En résumé, utiliser le “frunk” de votre voiture électrique comme une glacière géante est une idée à éviter. Bien que cela puisse sembler pratique en voyant des vidéos sur les réseaux sociaux, cela s’avère être potentiellement dangereux. Pensez à trouver d’autres solutions pour vous désaltérer durant les fortes chaleurs. 🥤
