Tesla a récemment fait la démonstration de l’intégration de Starlink sur le Cybercab. Cette intégration repose sur l’antenne V5, un kit innovant qui, malgré sa taille réduite, offre des performances presque équivalentes à celles de l’antenne V4 de Starlink.
Le Cybercab, qui représente le premier modèle de Tesla conçu spécifiquement pour la conduite autonome, n’a pas encore été commercialisé. Toutefois, une fois sur le marché, il intégrera un nouveau système de connectivité avec une antenne Starlink. Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’un partenariat entre Tesla et SpaceX, toutes deux entreprises dirigées par Elon Musk. Selon des sources comme Teslarati, le concept a été présenté par Tesla sur le sol américain.
Elon Musk a également partagé sur X un schéma montrant l’intégration de l’antenne Starlink V5 du Cybercab. Cette image révèle l’emplacement prévu pour l’antenne, qui assure l’accès à la connexion Starlink. Par ailleurs, le Cybercab sera équipé d’une antenne 5G LTE, permettant ainsi au véhicule de se connecter aux réseaux mobiles traditionnels.
Watch 4K streaming video while Cybercab takes you anywhere you want https://t.co/xVBVWkk5fX
— Elon Musk (@elonmusk) July 21, 2026
En tant que véhicule autonome, le Cybercab permettra aux passagers de profiter de diverses activités pendant leur trajet. “Regardez des vidéos en streaming 4K pendant que Cybercab vous emmène où vous voulez”, a commenté Elon Musk sur X. En outre, il est intéressant de noter que Tesla a déposé un brevet concernant l’intégration d’une antenne de type Starlink sur le toit, décrivant comment les modules et composants aériens sont intégrés, facilitant ainsi la communication avec les satellites.
Starlink V5 : un nouveau modèle avec des avantages indéniables
Cette annonce survient peu après le lancement officiel de Starlink V5, une nouvelle antenne actuellement disponible pour les clients résidentiels de SpaceX aux États-Unis. Bien que sa taille soit comparable à celle de l’antenne Mini de Starlink, la V5 offre des vitesses de téléchargement presque identiques à celles de la V4, qui est significativement plus volumineuse. En bref, elle constitue une combinaison efficace de compacité et de performance.
Starlink customers have started receiving the new V5 terminal. Below is a great comparison vs the old V4 terminal. V5 is 48% smaller (by area) and 62% lighter than the V4 dish, yet just as capable while being 50% more power efficient. Pretty incredible engineering. https://t.co/Iz3lrZVLrM pic.twitter.com/BbRZsMlEav
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) July 21, 2026
Par ailleurs, cette antenne se distingue également par son efficacité énergétique accrue par rapport à la V4, faisant d’elle l’option idéale pour une intégration dans un véhicule électrique.
- Tesla a dévoilé l’intégration de Starlink sur le Cybercab, un véhicule conçu pour la conduite autonome, destiné à fonctionner comme un robotaxi.
- Cette intégration repose sur la nouvelle antenne V5 de Starlink.
- L’antenne V5 est plus compacte que la V4 tout en offrant des performances similaires, et elle consomme moins d’énergie.
