Ce parking, flambant neuf, compte 850 places disponibles.
C’est un véritable paradoxe. Un parking relais, d’une valeur de 60 millions d’euros et qui peut accueillir jusqu’à 850 véhicules, reste désespérément vide. Ce site est situé à Eynsham, à proximité d’Oxford, comme le relate Auto Plus, se basant sur des informations de la BBC.
Cette installation, érigée près de l’A40, est opérationnelle depuis plusieurs mois, dotée d’un marquage au sol et d’un éclairage approprié. Tout est en place pour accueillir les automobilistes, cependant, son ouverture ne sera effective qu’à l’été 2028.
Une interrogation se pose : pourquoi un délai aussi long ? Les travaux de construction ont démarré en décembre 2022 pour s’achever en janvier 2024, rapportent nos confrères. Le projet avait pour ambition de réduire le trafic durant les heures de pointe sur cet axe très fréquenté entre Witney et Oxford, en permettant aux conducteurs d’accéder facilement aux lignes de bus.
Un parking « fantôme » pour les deux prochaines années
Conçu de manière astucieuse, cet espace comprend des bornes de recharge pour véhicules électriques, des abris, des toilettes publiques, ainsi que des emplacements pour vélos et une surveillance adéquate. Malheureusement, le projet n’a pas évolué comme envisagé.
En effet, initialement, le parking devait être relié directement à l’A40 par le biais d’une bretelle d’accès et d’un carrefour adapté, comme l’explique Auto Plus. Ces travaux de liaison étaient censés se dérouler parallèlement à la construction de l’infrastructure, mais des « pressions sur les coûts occasionnées par une forte inflation » ont conduit les autorités locales à revoir leurs plans.
En résumé, bien que le parking ait été achevé dans les délais, le lien routier vers l’A40 n’est pas encore opérationnel. Celui-ci devrait être construit d’ici deux ans. En attendant, ce parking inutilisé devient un sujet de controverse au Royaume-Uni, illustrant un exemple de gaspillage des fonds publics. Ce phénomène n’est pas unique et d’autres situations semblables ont été rapportées dans divers endroits en Europe, notamment en Espagne et en France.
À retenir :
- Un grand parking de 850 places a été construit mais reste à l’état inutilisé.
- Le coût de construction s’élève à 60 millions d’euros.
- Bien qu’il soit neuf, son ouverture ne sera possible qu’en 2028, lorsque la bretelle le reliant à l’A40 sera terminée.
