Une nouvelle application développée par Île-de-France Mobilités encourage les conducteurs à partager leur trajet entre leur domicile et leur lieu de travail, en échange d’une rémunération. En seulement quatre mois, l’application a enregistré 10 000 utilisateurs et proposé 1 700 trajets. Les automobilistes peuvent ainsi gagner jusqu’à 200 euros par mois, une initiative bienvenue face à la hausse des prix des carburants.
Avez-vous entendu parler de Covoit’IDFM, la dernière application d’Île-de-France Mobilités ? Lancée en décembre 2025, elle a rapidement attiré 10 000 utilisateurs. Mais quelle est réellement la fonction de Covoit’IDFM ?
Le concept repose sur le partage de voiture : les conducteurs indiquent leur trajet sur l’application avant de prendre la route. Les passagers, quant à eux, se rendent à un véritable arrêt de covoiturage (comme pour un bus) et attendent qu’un conducteur s’arrête. L’ensemble se fait sans réservation ni négociation, en temps réel.
Pour l’instant, le service est centré sur trois lignes autour du plateau de Saclay, reliant l’Essonne aux Yvelines, un espace riche en entreprises innovantes, laboratoires de recherche et établissements universitaires, mais encore peu accessible par les transports publics.
Économies allant jusqu’à 200 euros par mois
Le moment est particulièrement favorable. Avec les tensions géopolitiques qui impactent le prix du carburant, le covoiturage devient une alternative de choix. En plus, l’application offre une rémunération attractive aux covoitureurs. En prenant un trajet pendant les heures de pointe, les conducteurs peuvent gagner 0,50 € par trajet déclaré (même sans passager), et 2 € supplémentaires pour chaque passager transporté. Le montant total peut atteindre 200 € par mois. De quoi compenser significativement le coût des pleins.
Du côté des passagers, l’offre s’avère également économique. Depuis le 7 avril, ceux qui disposent d’un abonnement Navigo peuvent profiter d’un aller-retour gratuit par jour sur les lignes desservant Saclay, permettant une intégration parfaite avec leur abonnement de transport.
Malgré des atouts indéniables, l’initiative a rencontré des difficultés à séduire un large public. Quelques mois après l’ouverture des premières lignes, il était parfois ardu de trouver un conducteur disponible. Le service a donc mis un certain temps à atteindre la masse critique nécessaire à son bon fonctionnement.
Cependant, les récents événements et l’envolée des prix du pétrole ont manifestement stimulé l’engagement des automobilistes. Les chiffres montrent une tendance positive : 1 700 trajets sont signalés chaque mois par les conducteurs, et les utilisateurs réguliers commencent à utiliser l’application quotidiennement. En outre, une assistance est mise en place pour aider les passagers si aucun conducteur ne s’arrête dans un délai de 10 minutes, sans frais supplémentaires.
Notre avis
L’initiative d’IDFM est louable car elle considère le covoiturage comme un véritable service public, avec des arrêts, des horaires fixes et une garantie de prise en charge, tout en étant intégré à l’abonnement Navigo. Ce système présente ainsi des atouts significatifs par rapport aux solutions privées qui, comme Blablacar, tentent de se développer vers du covoiturage porte-à-porte.
Il subsiste cependant le défi de l’échelle. Avec actuellement 10 000 utilisateurs et un volume de 1 700 trajets par mois, le service reste limité à une audience restreinte. Pour assurer la pérennité de ce modèle, chaque ligne devra atteindre une quantité suffisante de conducteurs réguliers. Il est à noter que le financement repose principalement sur des subventions. Plus il y aura de passagers et de conducteurs, plus le coût pour IDFM, et donc pour les contribuables, sera élevé. En effet, rien n’est totalement gratuit.
- L’application Covoit’IDFM permet de récompenser les conducteurs partageant leurs trajets domiciles-travail, offrant des gains pouvant atteindre 200 € par mois.
- Depuis son lancement, l’application a attiré 10 000 utilisateurs avec 1 700 trajets mensuels.
- Malgré un démarrage lent, l’augmentation des prix de l’essence a motivé l’adoption de l’application, désormais intégrée au pass Navigo.
