Xiaomi EV a atteint une étape significative en livrant plus de 600 000 véhicules. En moins de deux ans, le constructeur a su s’imposer comme un acteur incontournable sur le marché de l’automobile électrique et son ambition ne faiblit pas.
Le lancement de Xiaomi EV a surpris de nombreux observateurs, tant le succès a été fulgurant. La marque a récemment révélé avoir atteint le cap des 600 000 véhicules livrés depuis le début de ses opérations. C’est Lei Jun, le directeur général, qui a relayé cette annonce lors d’une vidéo sur Weibo.
Ce chiffre impressionnant a été réalisé en à peine deux ans; le premier modèle ayant été livré en avril 2024. La majorité des ventes a eu lieu en 2025, avec plus de 410 000 unités écoulées. Cet exploit est remarquable étant donné la compétitivité et la complexité du marché automobile actuel.
Xiaomi élargit son portefeuille
La SU7, premier modèle de Xiaomi, est une berline électrique haut de gamme, conçue pour rivaliser avec le Model 3 de Tesla. Ce véhicule a été le principal moteur des ventes jusqu’à présent. Néanmoins, sa production a été arrêtée récemment, avec 380 000 unités écoulées au total. Pour ceux qui espéraient en acquérir une, pas d’inquiétude ! Un modèle modernisé devrait entrer en production d’ici avril, avec des précommandes déjà lancées depuis janvier. Bien que la SU7 ait été un pilier de la marque, Xiaomi a étendu son offre. En 2025, deux nouveaux modèles ont vu le jour : la SU7 Ultra, une version améliorée de la SU7, et la YU7, un SUV. Bien sûr, tous les véhicules du constructeur sont entièrement électriques.
Xiaomi affiche une croissance impressionnante depuis ses débuts et ne semble pas vouloir ralentir. L’objectif pour 2026 est de livrer 550 000 véhicules. Ce chiffre reste modeste comparé à ses concurrents, mais il faut garder à l’esprit que la marque est encore en phase de développement dans ce secteur. Pour comparaison, Tesla a réalisé la livraison de 1,64 million de véhicules en 2025, une performance qui reste considérée comme moyenne pour la société d’Elon Musk. Un autre facteur à considérer : pour l’instant, les véhicules Xiaomi ne sont distribués qu’en Chine. Une expansion au niveau international pourrait avoir lieu d’ici 2027, permettant ainsi à la marque de potentialiser ses ventes et de se positionner parmi les leaders mondiaux de l’automobile.
- Xiaomi a livré 600 000 véhicules électriques en moins de deux ans, avec un pic de ventes en 2025.
- La SU7, première berline haut de gamme, a généré 380 000 ventes avant son arrêt, remplacée par de nouveaux modèles.
- La marque vise 550 000 livraisons en 2026 et envisage une expansion internationale potentiellement en 2027.
