Ces robotaxis vont-elles bouleverser l’avenir des VTC en Europe ? Découvrez cette annonce choc !

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          Coup dur en vue pour les VTC : cette plateforme européenne prépare 25 000 voitures sans conducteur
        
                  
            Bolt s’associe avec le constructeur Lucid pour développer et déployer une flotte d’au moins 25 000 robotaxis en Europe. La plateforme européenne explique aussi qu’elle ambitionne de proposer 100 000 véhicules autonomes d’ici 2035.

Aux États-Unis, les chauffeurs humains sont déjà en compétition avec des services de robotaxis tels que ceux proposés par Waymo, une filiale d’Alphabet. Ce phénomène s’apprête également à s’étendre progressivement en Europe. Après Londres, Waymo a annoncé son intention de lancer ses robotaxis à Munich. En août dernier, Uber a également révélé le début de son service de robotaxi à Zagreb, en Croatie. Par ailleurs, l’entreprise estonienne Bolt prévoit de déployer une vaste flotte de véhicules autonomes pour ses utilisateurs.

Bolt s’associe à Lucid pour déployer 25 000 robotaxis sur le continent

Tout récemment, Bolt a annoncé un partenariat avec le constructeur de véhicules électriques Lucid, dans le but de développer une plateforme de conduite autonome. Cette initiative se basera sur l’architecture Hyperion de Nvidia et utilisera les données de Bolt collectées en Europe.

L’objectif de cette collaboration est de déployer initialement 25 000 véhicules totalement autonomes dans plusieurs villes et pays européens. Ce projet n’est qu’une première étape, Bolt ayant pour ambition d’étendre sa flotte à 100 000 véhicules autonomes d’ici 2035.

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Une collaboration centrée sur le marché européen

Alors que le nombre d’initiatives de robotaxis augmente en Europe, Bolt et Lucid souhaitent se démarquer grâce à leur implantation européenne et à la spécificité de leur plateforme estonienne.

“Pour que la conduite autonome soit efficace en Europe, il est essentiel que les données, les logiciels, les véhicules et les opérations fonctionnent ensemble comme un système intégré, conçu spécifiquement pour les infrastructures routières et les lois européennes,”Lucid offre une technologie de premier plan, et ensemble, nous allons concevoir le véhicule et les logiciels en nous appuyant sur nos données et plus de dix ans d’expérience opérationnelle dans plus de 850 villes.

Aucun calendrier précis pour le lancement de ces robotaxis n’a encore été communiqué par les deux entreprises.

  • Bolt se lance dans le secteur des robotaxis en Europe grâce à un partenariat avec Lucid.
  • Les partenaires visent à créer et déployer une flotte de 25 000 véhicules autonomes pour plusieurs grandes villes européennes.
  • Ils ambitionnent d’atteindre 100 000 voitures autonomes d’ici 2035.

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

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