Geely fait son entrée sur le marché français avec le Starray EM-i, un SUV hybride rechargeable qui présente des atouts indéniables : un tarif inférieur à 35 000 €, une autonomie électrique capable d’atteindre jusqu’à 136 km, un équipement riche et une finition intérieure qui rivalise avec le segment premium. Un ensemble d’arguments qui devrait séduire de nombreux acheteurs… Le modèle phare de Peugeot, le 3008, pourrait voir sa position menacée.
Autonomie record : 1 055 km avec 136 km en mode électrique grâce à Geely
Avec une autonomie de 1 055 km homologuée selon le cycle WLTP, le Starray EM-i pourrait bien susciter l’envie chez les détenteurs de voitures électriques, tout en rappelant les belles performances des moteurs diesel d’antan. Ce succès est dû à l’association d’un moteur thermique particulièrement efficace à une batterie de 29,8 kWh qui alimente le système électrique. La version Max+ permet ainsi de parcourir jusqu’à 136 km en mode totalement électrique, une aubaine pour réduire les dépenses en carburant !
Pour les versions Pro et Max, l’autonomie électrique est tout de même respectable, atteignant 83 km grâce à une batterie de 18,4 kWh. Lorsque la batterie est épuisée, la consommation reste raisonnable, avec un excellent chiffre annoncé de 6,2 l/100 km. Cette performance est rendue possible grâce à un moteur quatre cylindres de 1,5 l affichant un rendement impressionnant de 47,26 %. La transmission hybride quant à elle, offre une efficacité globale de 92 %.
Un habitacle au rang des meilleurs : le Starray EM-i ne déçoit pas
Dès que l’on monte à bord de ce SUV chinois, on est loin d’une impression de bas de gamme. La qualité de finition m’a surpris, car les matériaux utilisés ne dénotent pas face à ceux des véhicules premium. Le niveau de soin apporté est remarquable, avec une planche de bord recouverte de matières molles qui donne une belle impression, tout comme le similicuir des contre-portes. Les sièges sont d’un confort appréciable, offrant un bon maintien.
L’écran tactile de 15,4 pouces fonctionne efficacement, bien qu’il soit quelque peu mal intégré, ce qui nuit à l’esthétique globale du tableau de bord. En revanche, la conception de l’intérieur, bien que de qualité, manque un peu d’originalité et ne fait pas chavirer les cœurs. Pour les amateurs de design audacieux, le Peugeot 3008 propose une ambiance bien plus travaillée et attrayante.
Starray EM-i à 34 990 € : une offre imbattable avec un équipement complet
Un des problèmes majeurs auxquels se heurtent les constructeurs européens se trouve dans le prix du Starray EM-i, qui défie toute concurrence. Avec un prix d’entrée à 34 990 €, le niveau de finition est impressionnant. Équipements tels que les feux à LED, les barres de toit en aluminium, les sièges avant électriques et chauffants, l’écran tactile de 15,4 pouces, un tableau de bord numérique de 10,2 pouces, des jantes de 18 pouces, une caméra à 360°, le régulateur de vitesse adaptatif, et bien d’autres encore sont inclus.
Pour seulement 2 000 € de plus, le modèle intermédiaire reçoit des options telles qu’un toit ouvrant panoramique, un hayon motorisé, des sièges avant ventilés, un affichage tête-haute, une sonorisation de 16 haut-parleurs et des jantes de 19 pouces. En fin de ligne, la version haut de gamme à 38 990 € remporte la mise avec une batterie plus puissante et des sièges avant massants. À titre de comparaison, un Peugeot 3008 hybride rechargeable commence à 44 290 €, présentant un équipement moins riche et une autonomie électrique inférieure…
