La Renault 5, icône automobile de la marque au losange, s’apprête à entrer dans une nouvelle ère avec son millésime 2026. Deux ans après un retour enflammé, elle se dote de nouvelles innovations tout en préservant son charme rétro-futuriste.
Un design moderne mâtiné de nostalgie
Le design de la Renault 5 reste fidèle à son essence, affichant un gabarit compact de 3,92 mètres de long. Sa silhouette, qui évoque l’héritage de la R5 historique, séduit toujours autant. Pour 2026, quelques touches reviennent faire office d’hommage, notamment les jantes dorées qui rappellent la célèbre Clio Williams.
Couleurs et configurations
Renault étoffe son catalogue chromatique avec l’arrivée de teintes comme le Rouge Flamme et le Gris Schiste métallisé. Ces options visent à séduire une clientèle aussi bien nostalgique que moderne. De plus, deux nouvelles décorations extérieures, Vibrant5 et Hyper5, ajoutent une touche de dynamisme visuel à ce modèle emblématique.
Performances et autonomie repensées
La mise à jour 2026 n’est pas uniquement esthétique. La Renault 5 propose désormais une batterie de 52 kWh, offrant une autonomie optimisée de 430 km selon le cycle WLTP. Grâce à des ajustements aérodynamiques, la version dotée de 40 kWh atteint aussi 315 km, permettant ainsi une plus grande flexibilité pour les trajets urbains et périurbains.
Motorisation d’entrée de gamme améliorée
La version d’accès, la Five, bénéficie d’un moteur plus puissant, passant de 95 ch à 110 ch grâce à un bloc dérivé de la Twingo E-Tech. Cette motorisation plus efficace permet à la Five de se libérer des contraintes de son prédécesseur, notamment en matière de recharge rapide, qui est désormais incluse de série.
Un espace intérieur pratique et accueillant
À l’intérieur, la Renault 5 conserve ses atouts pratiques. Avec un coffre de 277 litres, extensible à 959 litres en rabotant les sièges arrière, elle se positionne comme un choix idéal pour les familles. L’habitabilité est également à souligner avec un empattement de 2,54 m, offrant un espace confortable pour cinq passagers.
Un positionnement tarifaire attractif
Malgré ces améliorations, la Renault 5 est maintenue à un tarif compétitif. La gamme débute à 24 990 € pour la version Five, tandis que les versions plus équipées peuvent atteindre 36 490 €. Ce positionnement assure à la Renault 5 une place de choix parmi les citadines électriques, rivalisant ainsi efficacement avec des modèles tels que la Peugeot e-208.
Comparatif rapide avec ses concurrentes
| Modèle | Puissance | Autonomie | Batterie | Coffre | Longueur | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault 5 | 110 ch | 430 km | 40 kWh | 277 l | 3,92 m | 1 524 kg |
| Peugeot e-208 | 136 ch | 350 km | 50 kWh | 309 l | 4,06 m | 1 530 kg |
| Peugeot 208 | 156 ch | 362 km | 50 kWh | 309 l | 4,06 m | 1 455 kg |
Renault 5 : un modèle en pleine évolution
La Renault 5 2026 démontre qu’il est possible de conjuguer héritage et innovation. Avec un design moderne et des performances optimisées, cette citadine électrique continue d’affirmer son statut d’icône dans le paysage automobile français. Elle devra cependant rester vigilante face à une compétition de plus en plus féroce dans le segment des voitures électriques.
