Toyota change la donne sur le marché des véhicules électriques avec le lancement du C-HR+, un SUV électrique ambitieux. Proposé à moins de 35 000 €, il affiche une autonomie impressionnante allant jusqu’à 607 km. Ce modèle semble résolument conçu pour séduire les familles et les conducteurs à la recherche d’un véhicule propre, efficace et abordable.
Un design qui combine modernité et fonctionnalité
Le Toyota C-HR+ s’éloigne des traits plus exubérants de son prédécesseur. Avec ses 4,52 m de longueur, il présente des lignes épurées offrant un aspect dynamique tout en conservant un gabarit pratique pour une utilisation en milieu urbain. Le coffre, avec une capacité de 416 litres, est parfaitement adapté aux besoins familiaux sans sacrifier l’esthétique.
Dimensions et espace intérieur
Avec une largeur de 1,87 m et un empattement de 2,75 m, le C-HR+ allie confort et praticité. Ce modèle cherche à plaire à ceux qui apprécient autant l’intérieur spacieux que l’extérieur attrayant.
Performances et autonomie : un vrai challenge pour la concurrence
Le C-HR+ s’équipe de deux options de batterie. La version d’entrée de gamme offre un accumulateur de 58 kWh et développe 167 ch, avec une autonomie de 458 km en cycle WLTP. Cependant, c’est la version avec la batterie de 77 kWh qui s’adresse aux gros rouleurs en affichant une autonomie allant de 560 à 607 km selon la configuration.
Technologie de charge rapide
Ce modèle est équipé d’une technologie de recharge rapide atteignant 150 kW, permettant de passer de 10 à 80 % de charge en seulement 28 minutes. Bien que cette performance ne soit pas la meilleure du marché, elle demeure adéquate pour un usage familial.
Prix et stratégie commerciale
Le positionnement tarifaire du C-HR+ est un véritable argument de vente. En raison de la fiscalité et des promotions variant d’un pays à l’autre, il a été vu temporairement à 34 950 € en Italie et 34 375 € en Espagne. En France, certains conducteurs ont pu le commander au prix de 36 600 € après remises.
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Longueur | 4,52 m |
| Autonomie | 607 km |
| Capacité de la batterie | 77 kWh |
| Puissance | 224 ch |
| Coffre | 416 litres |
Le C-HR+ : un incontournable pour la transition énergétique
Avec un coût d’acquisition compétitif et des performances séduisantes, le C-HR+ s’impose comme un choix judicieux pour ceux désirant participer à la transition énergétique. Sa capacité à rivaliser avec d’autres SUV électriques sur le marché européen, tout en délivrant une mobilité durable, le place au cœur d’une nouvelle ère automobile. Le défi lancé à la concurrence, notamment face à des marques comme Volkswagen et Skoda, semble totalement lancé.
