Le premier week-end d’août est synonyme de forte affluence selon Bison Futé, particulièrement en ce qui concerne les départs. Cependant, il existe une astuce pour ne pas faire la queue aux péages sans débourser un centime.
Ce week-end est considéré comme le plus fréquenté de l’été. Bison Futé a classé ce premier week-end d’août en rouge, voire en noir pour les itinéraires dans le sens des départs, touchant presque tous les axes principaux : l’autoroute A7 vers Lyon et Marseille, l’A9 vers l’Espagne, l’A10 vers Bordeaux, et l’A63 vers le Pays Basque. Chaque minute devient précieuse, et les péages sont souvent les endroits où l’on perd le plus de temps. Néanmoins, une solution simple et gratuite permet de traverser sans arrêt, tant à l’aller qu’au retour.
Découvrir le badge Ulys
Fonctionnement du badge et son impact sur votre voyage
Le badge de télépéage, un dispositif compact, se fixe sur le pare-brise à proximité du rétroviseur central (ou peut être gardé dans la portière selon votre choix). À l’approche d’un portique de péage, il établit une connexion instantanée avec le système, permettant ainsi la levée de la barrière. Vous pouvez alors passer à 30 km/h sans avoir à baisser la fenêtre, sortir une carte ou prendre un ticket, le paiement étant prélevé en fin de mois via une application dédiée.
Pour un trajet reliant Paris à Marseille ou à Bordeaux durant ce week-end d’août, l’expérience sera nettement améliorée : les voies réservées aux abonnés restent dégagées tandis que les voies classiques font face à de longues files d’attente. Ces deux flux ne se mélangent jamais. Sur les sections à flux libre, comme la A13, où il n’y a plus de barrières physiques, le badge devient même l’unique solution efficace : sans lui, votre plaque d’immatriculation sera lue et vous devrez effectuer un paiement en ligne dans un délai imparti sur un site web peu familier (celui de l’exploitant autoroutier).
Au-delà des autoroutes, le badge Ulys est efficace dans plus de 1 000 parkings à travers la France et l’Europe (gares, aéroports, centres-villes) suivant le même principe : barrière automatique à l’entrée et à la sortie, avec une seule facture mensuelle. Pour ceux qui envisagent un voyage en Espagne ou au Portugal, une option à 2€ par mois permet au badge de fonctionner sur les péages étrangers. De plus, pour les propriétaires de véhicules électriques, Ulys propose une solution compatible avec certaines bornes de recharge.
Ulys se positionne comme le leader incontesté dans ce secteur avec 7 millions de clients, surpassant ses concurrents Fulli et Bip&Go, qui sont également de bonnes options. Si vous voulez comparer les différentes offres disponibles sur le marché avant de faire votre choix, consultez notre comparatif sur les meilleurs badges de télépéage, ainsi que notre guide pour les formules Ulys Classic, Flex, et Premium vous aidera à sélectionner l’offre la plus adaptée.
Découvrir le badge Ulys
