Il sera également possible de remplir un formulaire d’auto-évaluation.
Aujourd’hui, le permis de conduire est perçu comme un véritable symbole de liberté et d’autonomie. Toutefois, ce précieux document connaît actuellement de profonds bouleversements. Le 21 octobre 2025, une réforme du permis a été validée par le Parlement européen.
L’objectif principal de ces nouvelles directives est de renforcer la sécurité sur les routes et de diminuer le nombre d’accidents mortels. Environ 20 000 personnes ont perdu la vie sur les routes européennes l’année dernière. Les législateurs européens ont donc opté pour des réglementations plus strictes en ce qui concerne le renouvellement du permis, des conditions d’obtention plus sévères, ainsi qu’une plus grande transparence des informations entre les différents États membres.
Réforme du permis : quelles modifications?
Tout d’abord, commettre une infraction routière dans un autre pays ne sera plus sans conséquence. Aujourd’hui, près de 40 % des conducteurs dont le permis est retiré ou suspendu dans un pays étranger échappent à de réelles sanctions. Désormais, cela appartiendra au passé. “Avec cette nouvelle législation, [un automobiliste] qui perd son permis pour une infraction grave dans un pays européen ne pourra plus conduire dans un autre État membre”, a souligné le député italien Matteo Ricci.
Une visite médicale requise pour maintenir son permis
Ce n’est pas tout. En effet, la durée de validité du permis sera modifiée. Il sera valable un maximum de 15 ans, ou même 10 ans dans certains pays de l’UE où il sert aussi de pièce d’identité. Pour pouvoir le conserver, il sera nécessaire de passer une visite médicale d’aptitude. Les personnes âgées pourraient trouver cette mesure préoccupante. Ce changement révise à la baisse la durée de validité pour les conducteurs de plus de 65 ans.
Cela dit, le vote des députés européens laisse également la porte ouverte à des alternatives à la visite médicale, tels que des formulaires d’auto-évaluation qui pourraient remplacer cette obligation. Cela pourrait être l’option choisie par la France. Cependant, il est incertain qu’un tel document soit suffisant. D’après un article du Monde, plusieurs organisations ont accueilli favorablement cette décision de l’Union européenne visant à réduire le nombre de décès sur les routes causés par des automobilistes seniors inaptés à conduire.
Autres évolutions du permis de conduire en Europe
À l’ère numérique, le permis de conduire ne reste pas en arrière. Cette réforme vise à accélérer la dématérialisation du document, avec une version numérique qui deviendra la norme. Bien évidemment, il sera toujours possible d’obtenir une version physique pour ceux qui le préfèrent.
Parmi les autres nouveautés de cette réforme, on note des mesures supplémentaires pour la sécurité des usagers vulnérables, tels que les piétons et les cyclistes, en mettant l’accent sur les angles morts et les risques associés à l’ouverture des portières. La question de l’utilisation des smartphones et des dangers qu’elle pose sera également abordée avec plus de sérieux lors de l’examen.
Enfin, les jeunes conducteurs entreront dans une période probatoire de deux ans, au cours de laquelle ils devront respecter des réglementations plus strictes et faire face à des sanctions en cas d’infraction, tandis que tous les jeunes de 17 ans auront la possibilité de pratiquer la conduite accompagnée, que ce soit en voiture ou à moto.
