MINI Countryman Untamed : le look baroudeur ne fait pas grimper toutes les versions Le MINI Countryman Untamed soigne son design tout-terrain avec des protections, des teintes spécifiques et des pneus adaptés aux chemins. Mais la hausse de garde au sol annoncée par MINI reste réservée aux versions électriques vendues en Europe : même le
Hyundai Tucson XRT Pro : 210 mm de garde au sol, mais pas pour l’Europe Hyundai donne au Tucson XRT Pro une garde au sol de 210 mm et de vrais équipements pour sortir des routes goudronnées. Cette déclinaison pousse les aptitudes tout-terrain plus loin qu’un simple kit de carrosserie, mais la marque la destine
22,9 cm de garde au sol et un différentiel bloquant : ce Jeep hybride vise les vrais sentiers Le Cherokee Trailhawk 2027 ne se contente pas d’un look de baroudeur : suspension rehaussée, gamme courte et blocage électronique du différentiel arrière changent réellement la donne. Cette Jeep hybride conserve son moteur électrifié, tout en revendiquant
Nissan présente une version audacieuse de son SUV familial, le Rogue, avec l’édition Rock Creek. Alliant fonctionnalités pratiques au quotidien et envie d’évasion, ce modèle spécial se distingue par un style affirmé et des équipements conçus pour le tout-terrain, tout en préservant les atouts qui font le succès du véhicule auprès des familles. Avec la
Dans un marché automobile de plus en plus tourné vers l’électrification et les SUV urbains, un nouvel aventurier fait irruption. Ce véritable 4×4, fidèle à l’héritage des modèles emblématiques, présente une garde au sol remarquable, lui permettant de conquérir les terrains les plus ardus, tout en intégrant une motorisation alternative qui répond aux préoccupations modernes