À la fin juillet, Peugeot a enfin dévoilé des éléments prometteurs concernant la rénovation tant attendue de sa hypercar, la 9X8. Les rumeurs avaient circulé depuis plusieurs mois, laissant entrevoir des développements significatifs liés à sa participation au Championnat du monde d’endurance (WEC) en 2027. La première image, bien que discrète, met en lumière une […]
La dernière hypercar de Koenigsegg, constructeur suédois, franchit désormais la barre des 400 km/h en un temps record, rivalisant avec le temps qu’il vous faut pour savourer votre café matinal ou réchauffer un plat au micro-ondes. Cette performance s’apparente à une véritable claque que le fabricant inflige à l’ensemble de l’industrie automobile. Atteindre de tels
Ce nouveau record mondial : la Koenigsegg Jesko Absolut explose le 0 à 400 km/h ! Lire la suite »
Xiaomi profite de sa présence au Mobile World Congress à Barcelone pour lever le voile sur son concept d’hypercar, le Xiaomi Vision Gran Turismo. Actuellement, la marque ne commercialise ses véhicules électriques que sur le territoire chinois, mais elle envisage déjà d’étendre sa présence sur le marché européen. Pour l’heure, Xiaomi n’a commercialisé ses voitures
Cette hypercar incroyable de Xiaomi dévoilée à Barcelone va vous émerveiller ! Lire la suite »
La Bugatti Veyron, icône incontestée du monde de l’automobile, a marqué un tournant décisif dans l’histoire des hypercars. Son ambition, non seulement de surpasser la vitesse, mais aussi de redéfinir l’expérience de conduite, a posé les bases d’une véritable révolution dans cet univers. Mais saviez-vous qu’il a existé un modèle, le Veyron Megawatt, qui aurait
Dans un monde automobile où les hypercars côtoient des prix stratosphériques, le choix de Christian von Koenigsegg, le créateur d’hypercars à 2 millions d’euros, de conduire une Toyota GR Yaris à moins de 50 000 €, interpelle. Ce décalage entre le luxe extrême et une voiture abordable suscite notamment curiosité et réflexion. Une décision iconoclaste
La première Ferrari 100 % électrique sera révélée cette année : ce qu’il faut savoir Sommaire La supercar électrique Ferrari : un processus 100 % italien La stratégie d’approvisionnement pour les batteries L’électrification selon Ferrari : un équilibre entre héritage et innovation Les collaborations internationales de Ferrari Le défi de maintenir l’identité Ferrari à l’ère
La première Lamborghini 100 % électrique, prévue pour la fin de la décennie, pourrait développer jusqu’à 2000 chevaux, selon Oliver Blume, le dirigeant du groupe Volkswagen. Il a également partagé des informations techniques intrigantes sur la plateforme qui sera utilisée pour ce modèle. Dans une interview accordée à Autocar, Oliver Blume a précisé que le
La dernière prouesse de **BYD** frôle l’absurde, bien que la démonstration vidéo soit véritablement saisissante. Lorsque l’industrie automobile **chinoise** décide d’intégrer des fonctionnalités dignes de l’univers de la science-fiction, on ne peut s’empêcher de se demander si les ingénieurs se laissent un peu trop influencer par les films d’action. **BYD**, reconnu comme un farouche concurrent
Automobili Pininfarina dévoile la Battista Targamerica : une hypercar électrique sur-mesure Automobili Pininfarina a récemment présenté la Battista Targamerica, une hypercar électrique unique fabriquée exclusivement pour un collectionneur exigeant. Ce modèle sur-mesure sera dévoilé lors de la Monterey Car Week en Californie, avant de rejoindre la prestigieuse collection privée de son propriétaire. Une exclusivité signée
Alpine ne cesse de faire progresser son concept à hydrogène, l’Alpenglow. Le prototype prévu pour participer à des compétitions automobile avait prévu de faire son premier tour de piste le mois prochain. Il y a un an et demi, Alpine avait attiré l’attention lors du Mondial de l’Automobile en présentant une voiture de sport à
Alpine teste une hypercar inédite à moteur hydrogène Lire la suite »