La semaine dernière, Stellantis a révélé son plan stratégique intitulé “Fastlane 2030” lors d’un événement à Détroit. En parallèle, le groupe a organisé une rencontre avec des journalistes français pour présenter son approche en Europe. À cette occasion, Emanuele Cappellano, responsable de la région Europe, a vivement critiqué les réglementations imposées par les instances européennes […]
Le mardi 21 octobre 2025, une réforme relative au permis de conduire a été validée par le Parlement européen, touchant ainsi l’ensemble de l’Union européenne. Découvrons les nouveaux changements pour les conducteurs. 🚗✨ À l’heure actuelle, le permis de conduire symbolise la liberté et l’autonomie pour ses détenteurs. Toutefois, ce précieux document est en passe
Oliver Zipse, le dirigeant de BMW, n’a pas mâché ses mots en affirmant que “le système actuel en Europe est un véritable désastre, menaçant à la fois l’industrie automobile et l’innovation.” Lors du Salon de l’Automobile de Paris en octobre 2024, Zipse avait déjà exprimé sa crainte que l’Union européenne renonce à son projet d’interdiction
Le report des objectifs d’émissions jusqu’en 2028 : une incertitude nuisible pour la transition vers les véhicules électriques et un atout pour les constructeurs moins avancés face à la concurrence chinoise Un tournant majeur vient de se produire dans l’industrie automobile européenne, amenant une certaine préoccupation quant à la trajectoire de la décarbonation. Face aux
BMW, Tesla et plusieurs grands noms de l’industrie automobile s’opposent aux surtaxes européennes sur les voitures électriques importées de Chine, en saisissant la justice. Ce conflit pourrait amorcer une véritable guerre commerciale aux conséquences négatives pour l’industrie automobile. La rivalité commerciale entre l’Europe et la Chine concernant les véhicules électriques s’intensifie. Les géants de l’automobile,
Cette alliance BMW-Tesla : la guerre des taxes avec la Chine qui menace l’UE ! Lire la suite »