Le moteur 4,4L BMW du Defender OCTA amputé de 100 ch : quand les normes européennes sur les émissions font souffrir la puissance
Le dernier modèle du Land Rover Defender, l’OCTA, fait grincer des dents avec une annonce inattendue : son moteur V8 biturbo de 4,4 litres, d’origine BMW, subit une amputation de près de 100 ch. Comment la réglementation européenne sur les émissions transforme-t-elle un monstre en un modèle plus sage ? Un moteur emblématique remis en […]
