Mazda ne laisse pas son moteur rotatif sombrer dans l’oubli. Le constructeur japonais, connu pour ses innovations audacieuses, remet au goût du jour cette technologie emblématique avec un brevet récemment déposé. Ce dernier intègre un turbo, promettant une nouvelle ère pour le Wankel. Retour en force du moteur rotatif Après avoir réintroduit le moteur rotatif
Le Mazda MX-30, dernier modèle à moteur rotatif commercialisé en Europe, fait ses adieux en toute discrétion. Ce SUV électrique, lancé en 2020, a peiné à trouver sa place sur un marché de l’électromobilité désormais saturé. Sa conclusion soulève des questions sur l’avenir des technologies hors des sentiers battus à l’heure de la transition énergétique.
Dans un monde automobile en constante évolution, Mazda fait sensation avec son ambitieux projet de moteur rotatif éco-innovant. Loin de se contenter de suivre la tendance électrique, la marque japonaise apporte une vision audacieuse, promettant un système qui capte le CO₂ plutôt que de l’émettre. Une ambition écologique sans précédent Mazda, fidèle à son héritage
Mazda EZ-60 : 1300 km d’autonomie pour un SUV électrique qui fait débat Sommaire Un SUV électrique réinventé pour l’autonomie Une autonomie remarquable qui rivalise avec les diesels européens Une expansion internationale en perspective L’électrique selon Mazda, une vision en développement La ligne qui sépare les véhicules électriques des modèles thermiques devient floue avec les
Le Mazda MX-30 R-EV 2025 redéfinit les standards grâce à sa technologie novatrice et sa consommation exceptionnelle de 1 l/100 km. Un design distinctif et une promesse de fiabilité mettent en avant l’innovation du constructeur japonais. Mazda se démarque une fois de plus avec son nouveau MX-30 R-EV 2025. Ce SUV compact, au look raffiné,
Ce SUV Mazda MX-30 R-EV 2025 ravive le moteur rotatif pour un avenir incroyable ! Lire la suite »