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Ferrari Luce : boudée en Occident, la première électrique du constructeur italien s’arrache en Chine

Cette Ferrari électrique : un succès incroyable en Chine, mais ignorée en Occident !

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Critiquée en Europe pour son apparence jugée trop proche de celle d’une berline d’entreprise et pour son absence totale de moteur à combustion, la Ferrari Luce a pourtant su conquérir le marché chinois. Le constructeur doit faire face à une rupture de stock, alors que ce pays n’est pas traditionnellement son principal marché. Après avoir […]

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Après le lancement controversé de la Luce, Ferrari remplace son directeur marketing par un ancien cadre de BMW

Ce changement choquant chez Ferrari : l’ex-BMW prend les rênes du marketing après la Luce !

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Après plus de 15 ans passés au sein de Ferrari, Enrico Galliera s’apprête à quitter la marque au cheval cabré. Ce départ survient peu après la présentation de la première voiture électrique de la firme : s’agit-il d’une mission accomplie ou d’un départ précipité en raison d’un lancement mal perçu ? Enrico Galliera a officié

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découvrez la prise de position de ferrari sur la luce : l'électrique, une option volontaire et jamais une contrainte, pour une expérience de conduite authentique.

Ferrari clarifie la controverse sur la Luce : l’électrique, une option choisie, jamais imposée

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La présentation de la Ferrari Luce a provoqué une onde de choc dans le monde de l’automobile. Conçue comme le premier modèle entièrement électrique de la célèbre marque italienne, la Luce ne fait pas que s’inscrire dans la transition énergétique actuelle ; elle rappelle aussi le défi de maintenir l’âme de Ferrari au cœur de

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Aussitôt lancée, aussitôt dépassée : la Rolls Royce Spectre « Phase II » est une réponse directe à la Ferrari Luce

Cette Rolls Royce Spectre « Phase II » dépasse déjà la Ferrari Luce, découvrez pourquoi !

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Rolls-Royce a récemment dévoilé la Phase II de sa Spectre, peu après la présentation de la Ferrari Luce. Une coïncidence qui semble loin d’être fortuite. Lors du lancement de la Spectre en 2023, Rolls-Royce a mis fin à une tradition séculaire en abandonnant les imposants moteurs thermiques, tels que le V12 biturbo de 6,6 ou

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