Le dirigeant fait face à de grands défis sur fond d’une affaire de fraude fiscale. John Elkann traverse une phase particulièrement complexe. En tant que président du conseil d’administration de Stellantis et de Ferrari, il doit gérer une situation délicate liée à des accusations de fraude fiscale portant sur l’héritage de sa grand-mère, Marella Caracciolo.
Depuis le mois de mai, les conducteurs découvrent avec désarroi une nouvelle forme de contraventions. Des contraventions à 135 euros inondent les boîtes aux lettres des automobilistes. La raison ? Les nouveaux radars installés sur la voie de covoiturage du périphérique de Paris. En à peine trois semaines d’opération, ces dix dispositifs ont été responsables
Rivian, un acteur clé dans le secteur des véhicules électriques, est capable de gérer son approvisionnement en batteries sans craindre les droits de douane mis en place par l’ancien président Trump. Tandis que bon nombre de constructeurs automobiles américains peinent à s’adapter aux taxes imposées, Rivian se distingue par sa vision stratégique. Cette entreprise émergente,
Cette astuce géniale de Rivian pour échapper aux droits de douane de Trump ! Lire la suite »
La fibre de carbone, autrefois considérée comme un matériau révolutionnaire, fait face à des débats concernant son élimination. Cette situation pourrait avoir des répercussions notables sur l’industrie automobile. La question de savoir si la fibre de carbone sera bientôt reconnue comme substance dangereuse en Europe est sur le devant de la scène. Les législateurs européens
Les droits de douane de l’Union Européenne affectent fortement les ventes de véhicules électriques de MG. En réponse, le constructeur vise une production en Europe dans les plus brefs délais. MG, qui appartient au groupe chinois SAIC depuis 2006, s’apprête à dévoiler, possiblement avant l’été, l’emplacement de sa première usine sur le continent européen. Le
Magna Steyr, connu pour son expertise dans l’assemblage de véhicules comme le Jaguar I-Pace et le Fisker Ocean, envisage une collaboration avec des marques chinoises. Les fabricants Xpeng et GAC s’intéressent à cette usine autrichienne pour contourner les nouveaux droits de douane en Europe. D’après le média allemand Kleine Zeitung, Magna Steyr se rapproche d’un