A2

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                      Aujourd'hui à 12:26
                  
      
      
        
          L’Audi A2 e-tron fait son grand retour après 26 ans d’absence, mais elle coûte plus cher que prévu
        
                  
            Vingt-six ans après l'arrêt de la première A2, Audi ressuscite le nom sous une forme radicalement différente : une compacte 100 % électrique construite sur la même base technique que les Volkswagen du groupe. Efficience record, autonomie jusqu'à 649 km, tarifs dévoilés lundi à Paris… mais aussi un dérapage tarifaire par rapport aux promesses du printemps. Voici ce qu'il faut retenir de l'A2 e-tron.

Cette Audi A2 e-tron revient après 26 ans : découvrez son prix choquant et ses performances incroyables !

En 1999, Audi présentait avec fierté un modèle A2 axé sur l’efficacité énergétique. Conçue entièrement en aluminium, sa structure légère contribuait à réduire son poids, tandis que son aérodynamisme soigné permettait même à sa version 1.2 TDI de consommer moins de 3 litres aux 100 km. À son lancement, le prix de base était de

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Le retour de l’Audi A2 : l’un des plus gros flops d’Audi peut-il renaître en électrique ?

Cette Audi A2, le plus grand flop de l’histoire, va-t-elle enfin renaître en électrique ?

Vous souvenez-vous de l’Audi A2 ? Cette citadine, autrefois boudée par les acheteurs, fait son retour pour régler ses comptes. 🚗💨 À sa sortie en 1999, l’Audi A2 ne fit pas l’unanimité. Un prix élevé (130 000 francs, soit environ 30 500 euros aujourd’hui avec l’inflation), un design controversé, un entretien compliqué, un confort limité

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