Les propriétaires de véhicules électriques semblent garantir leur satisfaction envers cette technologie. D’après une récente enquête, 92% des utilisateurs affirment qu’ils ne retourneront jamais à un véhicule à moteur thermique.
Bien que les taux d’adoption des véhicules électriques puissent varier considérablement, l’engagement des utilisateurs après l’achat est notable. D’après une étude récente, **92% des participants déclarent qu’ils ne repasseront jamais à une voiture équipée d’un moteur thermique**.
Les véhicules électriques, une fidélité à toute épreuve ?
En vérité, parmi les personnes interrogées, seulement **1% a indiqué qu’il envisagerait un retour aux voitures à moteur à combustion**. Pour les 7% restants, **4% ont exprimé leur préférence pour un hybride rechargeable (PHEV)**, tandis que d’autres n’ont pas su se prononcer.
Cette enquête, **réalisée par la Global EV Alliance et relayée par Bloomberg**, bien que potentiellement biaisée par ses propres ambitions pour la mobilité zéro émission, présente des résultats transparents.
Plus de **23 000 conducteurs de véhicules électriques issus de 18 pays** ont participé, comprenant des nations comme les États-Unis, le Canada, l’Autriche, le Brésil, la France et l’Inde. **Les réponses ont été pondérées selon la part de chaque pays dans le total mondial des véhicules électriques**, ainsi les États-Unis ont une influence plus significative sur les résultats que des pays moins peuplés comme la Suède, où l’adoption des véhicules électriques est extrêmement élevée.
Des résultats à analyser avec soin
L’analyse des résultats fait ressortir que **les voitures électriques sont perçues comme les seules options d’achat futures par la majorité de leurs propriétaires**. Ce choix dépasse les simples préoccupations environnementales.
En effet, près de **45% des répondants mettent en avant le faible coût d’usage d’un véhicule électrique** comparé à des modèles à essence ou Diesel. L’environnement arrive en deuxième position avec **40%**, suivi de la qualité de l’air local (32%), de la maniabilité (21%) et enfin des coûts d’entretien réduits (18%).
En résumé, il est évident que **les véhicules électriques sont non seulement plus économiques, mais également plus agréables à conduire**.
Cela dit, un défi persiste : **la recharge des véhicules électriques**. Ce sujet est particulièrement délicat car **l’infrastructure de recharge est souvent pointée du doigt comme le principal inconvénient** de posséder une voiture électrique. L’étude souligne que le manque de chargeurs rapides reste le problème le plus cité par les conducteurs, expliquant pourquoi Tesla, avec son réseau de Superchargeurs, demeure à la pointe du marché.
Les véhicules électriques, de véritables champions ?
**L’étude révèle que les inconvénients précédemment mentionnés incluent la disponibilité limitée des chargeurs rapides, le temps de recharge excessif et la rareté des stations de charge rapide.** Ce point est particulièrement critique aux États-Unis, mais ce n’est pas un problème qui touche uniquement le territoire américain.
**Les bornes de recharge sont devenues un enjeu majeur**, dépassant parfois même le débat sur l’autonomie, tant la vitesse de recharge est perçue comme un élément stratégique.
Avoir une autonomie limitée semble secondaire face à la nécessité de patienter longtemps pour recharger son véhicule. C’est pourquoi les fabricants de voitures électriques s’efforcent de développer des plateformes de **800 Volts** permettant d’atteindre des vitesses de charge élevées.
De nombreuses voitures sont désormais capables de passer de **10 à 80% de charge en seulement 30 minutes, voire moins**.
