Toyota accélère dans l’hydrogène avec son Hilux à pile à combustible
Toyota dévoile ses prototypes d’Hilux à hydrogène aux Jeux Olympiques de Paris
Toyota a récemment lancé la phase de test de son Hilux alimenté par une pile à combustible hydrogène. 10 prototypes ont été fabriqués, dont 2 seront présentés lors des Jeux olympiques de Paris cet été.
Après des mois de développement, le Toyota Hilux à hydrogène est maintenant en phase de test. Toyota a une confiance particulière en Europe comme étant un marché clé pour les véhicules à hydrogène d’ici 2030. C’est pourquoi une usine dédiée aux technologies à hydrogène, la Hydrogen Factory, a été implantée sur le continent.
Ce projet ambitieux se matérialise par la fabrication de 10 Hilux à hydrogène en Angleterre. Ces prototypes seront soumis à des tests intensifs pour évaluer leur sécurité, leurs performances et leur durabilité. La marque analyse les données générées par ces tests pour faire avancer la technologie.
5 prototypes sont actuellement en phase d’essais sur le terrain, tandis que les 5 autres seront utilisés lors de démonstrations pour les clients et les médias. La présentation de 2 unités aux Jeux Olympiques de Paris vise à sensibiliser le public à la technologie des piles à combustible hydrogène et à promouvoir son écosystème en Europe.
Le Hilux à hydrogène offre une autonomie de 600 km
Malgré ses dimensions habituelles, le Toyota Hilux à hydrogène offre une autonomie impressionnante de 600 km, dépassant celle des véhicules électriques à batterie. Doté de 3 réservoirs à haute pression contenant chacun 2,6 kg d’hydrogène, ce pick-up est propulsé par un moteur électrique arrière développant 134 kW (182 ch) et 300 Nm de couple.
La pile à combustible à électrolyte polymère du Hilux contient 330 cellules, et la batterie est placée à l’arrière pour éviter toute perte d’espace dans la cabine. Cette conception innovante renforce la praticité de ce véhicule tout-terrain emblématique.
Toyota mise sur l’hydrogène pour l’avenir de la mobilité
Le travail de développement sur l’Hilux à hydrogène remonte à 2022. Toyota a réalisé des études approfondies pour démontrer les avantages de l’hydrogène et a obtenu des financements du gouvernement britannique pour concrétiser ce projet novateur.
Après une phase intensive de conception et de développement, la construction des prototypes a été rapidement réalisée, témoignant de l’engagement de Toyota envers cette technologie. L’expérience acquise par le constructeur japonais depuis ses débuts en 1992 dans le domaine de l’hydrogène se reflète dans ce véhicule innovant.
Avec la présentation de ces prototypes aux Jeux Olympiques de Paris, Toyota entend sensibiliser le public à l’hydrogène et stimuler le développement de nouvelles solutions de mobilité propre en Europe.
