Supercar chinoise ultrapuissante prête à éclipser Tesla

Cette supercar chinoise hyper puissante est prête à éclipser Tesla

Une supercar chinoise ultra puissante sur le point d’éclipser Tesla 🚀

Sommaire

L’ère électrique est bien établie et **la Chine se positionne en tête** pour révolutionner le segment haut de gamme. Aujourd’hui, nous allons explorer une **réalisation qui repousse les limites** de l’innovation et du design dans le domaine des véhicules électriques.

L’ascension fulgurante des supercars électriques

La compétition pour la performance électrique s’intensifie et les constructeurs chinois sont en première ligne. Préparez-vous à découvrir une **supercar électrique** qui non seulement rivalise avec des géants tels que Tesla et Lucid Air en termes de puissance, mais redéfinit également le luxe et la technologie.

Human Horizons, fondée par le visionnaire David Ding, a récemment transformé son modèle **HiPhi Z** en une machine encore plus sophistiquée : le **HiPhi A**. Avec son allure futuriste, elle n’a rien à envier aux grands noms de l’industrie.

Design audacieux et performance hors normes

Le HiPhi A, avec son design agressif, ses éléments aérodynamiques dignes de la course automobile, et ses éléments en fibre de carbone, va au-delà d’un simple véhicule. Ses performances sont également impressionnantes, avec une **puissance de 1 287 chevaux** propulsant cette berline de **0 à 100 km/h en seulement 2 secondes**.

À l’intérieur, le tableau de bord emprunte au HiPhi Z avec un écran tactile de 15 pouces, des **caméras rétroviseurs numériques** et un éclairage d’ambiance propulsant cette berline vers l’avenir.

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Photo : Human Horizons

Une technologie de batterie et de moteur mystérieuse

Le HiPhi A ne se contente pas d’un design exceptionnel pour les yeux, il est également un concentré d’ingénierie avec son pack de batteries et ses moteurs développés en interne. La capacité de la batterie et les estimations d’autonomie restent mystérieuses, mais la **puissance de décharge de 1,5 mégawatts** promet des accélérations fulgurantes.

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Le système de refroidissement des moteurs est à la pointe de la technologie, assurant des performances de haut niveau sur des durées prolongées, et une **vitesse de pointe approchant les 300 km/h**.

Technologie de châssis avancée et matériaux innovants

Avec sa **direction active à l’arrière**, son amortissement variable en continu et l’utilisation de matériaux révolutionnaires comme l’**alliage de titane** de grade aéronautique, cette supercar tente de redéfinir la conduite sportive extrême.

La collaboration avec le Centre de Systèmes de Fabrication Intelligente de l’Université de ShanghaiTech pour l’utilisation de l’impression 3D n’est qu’un exemple des innovations que Human Horizons prévoit d’intégrer.

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Photo : Human Horizons

Un futur prometteur et exclusif

Le HiPhi A sera produit en série limitée dès le **premier trimestre de 2025**. Son prix, bien que non divulgué, dépassera celui du HiPhi Z. L’attente est grande et le monde aura les yeux rivés sur la révélation publique de ce véhicule au Salon de l’auto de Guangzhou.

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La suprématie dans le monde des véhicules électriques est en jeu, et cette fois, c’est la Chine qui tient le volant. Accrochez-vous, car le futur de la supercar électrique arrive à grande vitesse, et il promet d’être électrisant.

Image de Anthony Levesque

Anthony Levesque

Je suis Anthony Levesque, co-fondateur et rédacteur chez LeFuté.fr. Depuis des années, je nourris une passion profonde pour la communication et le partage d’informations. Mon parcours a commencé en tant que contributeur freelance, une expérience qui a affûté ma plume et mon esprit critique. Spécialisé dans l'actualité automobile, je m'efforce de fournir des analyses détaillées et des explications claires sur des sujets variés, allant des innovations technologiques aux tendances du marché. En plus de la rédaction, je veille à la révision des contenus pour garantir leur exactitude et leur pertinence. Mon engagement envers la qualité de l’information se reflète dans chaque article que je publie.

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