Pour nombre d’aficionados de la voiture, Porsche est synonyme de la légendaire 911. Toutefois, ce constructeur allemand illustre possède bien d’autres joyaux que les inconditionnels de la marque connaissent bien. Alors, prenons le temps de découvrir une sélection des Porsche, éloignées des dernières séductions des véhicules électriques, qui ont fait de la marque ce qu’elle est aujourd’hui.
911 « Classique » (1964)
L’objet prisé des collectionneurs : le modèle phare de Porsche. Ce modèle comporte un moteur de six cylindres à plat de 2 litres, toujours logé à l’arrière, refroidi par air. Il offre 130 chevaux de puissance et peut atteindre jusqu’à 210 km/h tout en émettant de sa voix magnifique, très appréciée des connaisseurs.
930 Turbo (1975-1977)
La 930 Turbo est un authentique monstre qui dissimule sous sa capot un turbo poussant les 6 cylindres du moteur à 260 chevaux.
911 Carrera (1982-1989)
Quelques dévoués amateurs de la marque voient dans cette version la plus fiable et la plus aisée à entretenir parmi les 911. Sa carrure traditionnelle avec ses grosses ailes et ses phares ronds sans composants électroniques pourrait vous séduire, si vous recherchez une Porsche facile à entretenir, un critère de choix toujours important.
997 GT3 4.0 RS (2011)
Produite en seulement 600 exemplaires, la version 997 GT3 RS 4.0 est sans conteste l’une des Porsche 911 les plus sportives. Ses 500 chevaux, inspirés des modèles de course, la rendent compatible pour la piste comme pour la route.
Porsche 911 GT2 RS (2017)
Certifiée pour l’usage sur route, la Porsche 911 GT2 RS est en premier lieu conçue pour la piste. Elle comporte un moteur six cylindres biturbo qui compte parmi les plus performants produits par la marque.
Porsche 918 Spyder (2013)
Capable d’atteindre les 345 km/h, la Porsche 918 Spyder est une supercar au compteur vertigineux. Cette voiture hybride comporte un moteur V8 de 887 chevaux, combiné à deux autres moteurs électriques.
Porsche 356 Speedster (1948-1965)
Le modèle 356 Speedster est pour beaucoup le joyau de la couronne allemande. Son moteur 4 cylindres refroidi par air (boxer) peut générer jusqu’à 130 chevaux.
Porsche 550 Spyder (1953-1956)
Ce modèle a un moteur de 4 cylindres capable de produire 110 chevaux, mais il est célèbre pour des raisons plus tragiques : en 1955, l’acteur James Dean perdait la vie au volant de l’un de ces modèles.
Porsche Carrera GT (2003-2006)
Tout comme la 550 Spyder, la Porsche Carrera GT (2003-2006) est devenue mythique en partie à cause du décès de l’acteur Paul Walker (Fast & Furious) au volant de ce bolide truffé d’un moteur V10 de 612 chevaux.
Porsche Cayenne (2002 — …)
Le premier SUV à sortir des usines de la célèbre marque allemande est la Porsche Cayenne.
Porsche Macan (2014 — …)
Appelée « petite Cayenne» à cause de son look similaire à celui de la Cayenne, la Porsche Macan est un SUV très plébiscité. Il s’agit du modèle le plus vendu de la marque en 2015.
