La voiture la moins chère aux États-Unis

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La Voiture Neuve la Moins Chère des États-Unis : Une Nissan Versa Basée sur la Même Plateforme que la Dacia Sandero

🚗 La voiture neuve la moins chère des États-Unis est sensiblement plus chère et plus grosse que notre Dacia Sandero, mais elle repose sur la même architecture !

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En France, pour trouver les voitures les moins chères du marché, il faut jeter un œil du côté de la gamme Dacia. La citadine Sandero, dans sa version de base équipée du petit moteur essence de 65 chevaux sans la climatisation, se négocie à partir de 12 240€ désormais. Une hausse importante par rapport au premier modèle de 2008 à 7 800€, mais qui reste toujours sensiblement moins cher qu’une citadine classique.

Aux États-Unis, le paysage automobile est très différent. Les citadines de moins de quatre mètres sont quasiment inexistantes, même si la Mitsubishi Mirage (3,84 mètres) y était vendue jusqu’à récemment. La Nissan Versa est désormais la voiture neuve la moins chère du marché américain. Il s’agit d’une sorte de grosse citadine tricorps mesurant 4,49 mètres de long, dont la face avant rappelle un peu notre Micra (disparue l’année dernière). Elle est basée sur la même plateforme technique, la CMF-B, utilisée chez Dacia (Sandero, Jogger, Logan, Duster) et Renault (Clio, Captur, Symbioz, Arkana).

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Et à quel prix de base peut-on acquérir cette Nissan Versa ? Selon les journalistes de Motor1, elle est disponible pour 18 330 dollars, soit l’équivalent de 16 493 euros actuels. À ce tarif, les clients bénéficient d’un moteur essence quatre cylindres de 1,6 litre développant 122 chevaux et 154 Nm de couple, transmis aux roues avant par une boîte manuelle à cinq vitesses. À noter qu’elle devrait être retirée du catalogue l’année prochaine.

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.
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