La nouvelle version de base du Porsche Macan électrique : autonomie record

17/07/2024
Anthony Levesque

Lancement du nouveau Macan électrique de Porsche : 4 motorisations disponibles

Le nouveau Macan électrique de Porsche est désormais disponible en 4 versions différentes, offrant ainsi plus de choix aux fans de la marque allemande. En plus des modèles déjà connus, le Macan de base et le Macan 4S viennent enrichir la gamme.

Une autonomie record pour le Macan d’entrée de gamme

Les premières livraisons du Macan électrique se rapprochent en France, et Porsche dévoile deux nouvelles versions pour satisfaire sa clientèle. En plus des Macan 4 et Turbo, les consommateurs pourront désormais opter pour un Macan de base ainsi que le Macan 4S, positionné entre le 4 et le Turbo.

Le Macan d’entrée de gamme, disponible à partir de 82 595 €, est équipé d’un moteur de 360 ch et d’une batterie de 100 kWh. Malgré son poids contenu de 2 295 kg, il offre une autonomie remarquable de jusqu’à 644 km en cycle WLTP, selon les données de Porsche. Sa consommation moyenne est annoncée à 17 kWh/100 km, et il peut sprinter de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, faisant de lui un SUV électrique performant malgré sa puissance moindre.

Une version sportive avec le Macan 4S

En parallèle, Porsche propose le Macan 4S, une version plus sportive offrant 516 ch et un couple maximal de 783 Nm. Capable d’atteindre 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes et une vitesse maximale de 240 km/h, ce modèle promet des sensations fortes. Son autonomie est légèrement inférieure à celle du Macan de base, avec 608 km en cycle WLTP. Vendu à partir de 93 091 € en France, le Macan 4S est équipé de série du PASM (Porsche Active Suspension Management), offrant une suspension pneumatique adaptative pour une meilleure tenue de route.

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Un kit off-road en option pour une touche baroudeur

En complément de ces deux nouvelles versions, Porsche propose un kit off-road en option pour tous les modèles de Macan. Ce pack inclut des modifications esthétiques comme un nouveau pare-chocs avant et une augmentation de la garde au sol de 10 mm, atteignant ainsi 225 mm en position haute. Disponible en gris Vésuve ou assorti à la couleur extérieure du véhicule, ce kit ajoute des détails visuels pour un look plus aventurier au Macan électrique.

Anthony Levesque

Je suis Anthony Levesque, co-fondateur et rédacteur chez LeFuté.fr. Depuis des années, je nourris une passion profonde pour la communication et le partage d’informations. Mon parcours a commencé en tant que contributeur freelance, une expérience qui a affûté ma plume et mon esprit critique. Spécialisé dans l'actualité automobile, je m'efforce de fournir des analyses détaillées et des explications claires sur des sujets variés, allant des innovations technologiques aux tendances du marché. En plus de la rédaction, je veille à la révision des contenus pour garantir leur exactitude et leur pertinence. Mon engagement envers la qualité de l’information se reflète dans chaque article que je publie.