Le prototype révolutionnaire de berline SU7 de Xiaomi

Xiaomi, célèbre pour ses smartphones, a récemment diversifié ses activités dans le secteur automobile, et son dernier prototype de la berline SU7 en est la preuve. Lancée en mars de cette année, la SU7 ne cesse d’impressionner, notamment en battant des records de vitesse sur le circuit Nürburgring avec un temps de 6 minutes et 46 secondes, rivalisant ainsi avec des voitures prestigieuses telles que la Lamborghini Aventador SVJ et la Porsche 911 GT3 RS.

Le nouveau prototype de Xiaomi pousse les limites de la technologie avec un châssis révolutionnaire qui permet à la berline d’exécuter des prouesses incroyables. Doté de quatre moteurs électriques d’une puissance totale de 2 054 chevaux, soit plus qu’une Formule 1 ou une Tesla Model S Plaid, cette voiture embarque les dernières innovations en matière de suspension active, de direction à quatre roues directrices et de commandes électroniques sans liaison mécanique, appelées « by-wire ».

Concrètement, cela signifie que plutôt que d’utiliser des câbles ou des tiges physiques pour les commandes, un signal électrique transmet les informations. Par exemple, la direction est gérée par des capteurs qui détectent les mouvements du volant, transmettant ensuite ces données à un calculateur qui envoie un signal électrique aux roues pour tourner.

Les démonstrations de Xiaomi montrent la berline réalisant des manoeuvres impressionnantes, comme bondir et pivoter sur place avec une agilité surprenante. Bien que spectaculaire, l’utilité de telles prouesses reste à prouver. Cependant, d’autres constructeurs comme IM et GMC ont déjà intégré des fonctionnalités similaires à leurs modèles pour faciliter le stationnement et le franchissement d’obstacles.

Les constructeurs chinois, autrefois critiqués pour leurs imitations peu réussies de modèles occidentaux, se positionnent désormais comme des concurrents sérieux en termes d’innovation technologique. Bien que l’intégration de ces nouvelles fonctionnalités dans la gamme SU7 et les futurs modèles de Xiaomi n’ait pas encore été officialisée, il est fort probable que ces avancées verront le jour dès l’année prochaine, bien que cela puisse impacter le prix de ces véhicules.

En conclusion

• Xiaomi surprend avec son prototype révolutionnaire de la berline SU7, alliant puissance et technologie avancée.
• Les performances de cette voiture dépassent celles de nombreuses voitures prestigieuses, grâce à un châssis innovant et des fonctionnalités « by-wire ».
• L’évolution rapide des constructeurs chinois dans le secteur automobile promet des avancées technologiques significatives pour l’avenir.