La Fiat Grande Panda brille au Salon de Bruxelles

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La Fiat Grande Panda est une star au Salon de Bruxelles

La Fiat Grande Panda fait sensation au Salon de Bruxelles


La Fiat Grande Panda mesure 3, 99 m. Un format compact.

Le design est très travaillé à l'image des feux arrière en relief.

L'intérieur présente un dessin original. L'atmosphère est ludique et proche de l'univers Mini.

Petite particularité, la Grande Panda dispose d'un cable de recharge AC solidaire de la voiture. Ce dernier est placé dans la calandre.

Une seconde trappe, avec chargeur AC et DC complète l'offre sur la partie arrière.

La prise de recharge AC solidaire de la voiture, pratique au quotidien.

Le manque de rangements au pied de la console centrale.

👋 La Fiat, expert en véhicules compacts, dévoile sa toute nouvelle Grande Panda au Salon de Bruxelles. Pour sa première apparition, elle a reçu un accueil très chaleureux de la part des visiteurs, de bon augure pour la marque italienne.

Cette nouvelle génération de la Grande Panda embrasse les dernières innovations du groupe Stellantis et se présente comme un SUV stylé, mesurant moins de 4 mètres. Les consommateurs auront la flexibilité de sélectionner entre des moteurs à essence et électriques.

Un design moderne et fonctionnel

Le design révisé de la Grande Panda s’inspire des modèles précédents avec sa typique face avant verticale agrémentée de LEDs à la pointe de la technologie. Cette voiture, construite sur l’architecture STLA Smart Car, partagée avec la nouvelle Citroën C3, affiche des dimensions compactes de 3,99 m. Les angles presque droits de son esthétique maximisent l’espace, tout en offrant un coffre de 360 litres – plutôt généreux pour un véhicule de ce format.

Intérieur soigné et ludique

À l’intérieur, la Grande Panda fait preuve d’originalité et d’un design ludique, s’inspirant de l’univers de Mini. Son aménagement est astucieusement pensé, avec des associations de couleurs et de matériaux qui apportent une touche de convivialité, comme le boîtier supérieur en bambou. Le conducteur se voit proposer deux écrans bien intégrés, similaires à ceux des autres modèles du même groupe automobile.

Options de motorisation

Sur le plan mécanique, la Grande Panda offre la possibilité de choisir une version totalement électrique, équipée d’un groupe motopropulseur de 113 chevaux et d’une batterie de 44 kWh, offrant environ 320 km d’autonomie (WLTP). Pour ceux qui préfèrent un hybride léger, une variante de 100 chevaux avec transmission automatique sera également disponible.

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Solutions de recharge innovantes

Une caractéristique intéressante de ce modèle est sa double solution de recharge pour la variante électrique. La première, placée à droite de la calandre, permet de brancher un câble de 5 mètres intégré à la voiture. Ce dernier est compatible avec les bornes publiques et les wallboxes grâce à sa prise de type 2. La prise de recharge rapide se trouve quant à elle à l’arrière gauche du véhicule.

Tarifs et commercialisation

La commercialisation de la Fiat Grande Panda débutera d’abord avec son modèle 100% électrique à un prix de 24 900€, sans tenir compte des bonus écologiques. Ce tarif attractif pourrait raviver l’intérêt des clients pour la marque italienne, en pleine phase de relance.

🚗 La Grande Panda, avec son apparence séduisante, son espace intérieur bien agencé et ses prix compétitifs, s’affiche comme l’une des vedettes de l’événement bruxellois. L’accueil enthousiaste du public laisse présager un avenir prometteur pour ce modèle innovant. 🌟

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

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