La Fiat 500 Electric ne Réussit plus

La Fiat 500 électrique n'y arrive plus

Fiat 500 électrique : Les temps sont durs pour l’icône italienne

La Fiat 500 électrique traverse une période difficile alors qu’elle attend avec impatience sa version thermique et une mise à jour de sa batterie. L’usine de production est à l’arrêt complet, plongeant l’emblématique voiture dans l’attente.

L’emblématique Fiat 500, apparue en 2007, vit ses derniers mois de commercialisation pour la version thermique alors que la version électrique peine à prendre le relais. Malgré un bon démarrage en 2020, la citadine électrique rencontre des difficultés à séduire les clients, bien en deçà des objectifs de vente fixés initialement.

La pénurie de clients a contraint Stellantis, le groupe propriétaire, à suspendre la production à plusieurs reprises depuis le début de l’année. L’usine de Mirafiori en Italie, chargée de produire la Fiat 500 électrique, fermera de nouveau ses portes à la fin du mois de novembre et jusqu’au début de l’année prochaine, selon les médias italiens.

Des changements importants sont prévus pour la Fiat 500. En plus d’une version thermique avec un moteur essence, une mise à jour des batteries est prévue pour abaisser le prix de vente et améliorer la rentabilité de la version électrique. Avec moins de 15 000 clients conquis sur les sept premiers mois de l’année 2024, bien en deçà des prévisions de vente de 100 000 unités par an, l’urgence est palpable pour la petite Italienne.

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En attendant des jours meilleurs, Fiat France propose une remise de 4 000€ sur le modèle, dans l’espoir de stimuler les ventes, comme mentionné dans notre dernier guide des promotions du mois de novembre. 🚗🔋

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.
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