Insolite : Découvertes Étonnantes et Histoires Étranges

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Un préparateur automobile allemand a récemment présenté le Sir Class, une version améliorée du Mercedes-AMG G 63, capable d’atteindre une vitesse de 300 km/h.

Le Mercedes-AMG G 63, qui embarque un moteur V8 biturbo déjà prodigieux de 585 chevaux, est reconnu comme une icône parmi les SUV de luxe. Pourtant, certains préparateurs comme HOF Manufaktur réussissent à élever ses capacités à des niveaux inégalés.

Une transformation spectaculaire du Mercedes-AMG G 63

La société allemande HOF Manufaktur a récemment dévoilé le modèle le plus puissant du Classe G à ce jour, dénommé Sir Class. Contrairement à d’autres préparateurs, ils n’ont pas choisi d’augmenter la cylindrée du moteur. Les 4,0 litres d’origine du V8 biturbo ont été préservés, mais de nombreuses améliorations ont été apportées pour intensifier les performances.

Ce SUV d’exception est équipé de turbos de taille supérieure, de pistons et de bielles renforcés, ainsi qu’une nouvelle admission d’air optimisée. Ces modifications lui permettent d’atteindre une puissance impressionnante de 1 063 chevaux et un couple de 1 300 Nm. Grâce à cette force phénoménale, le 0 à 100 km/h est abattu en seulement 3,5 secondes, tandis que sa vitesse maximale impressionnante s’élève à 300 km/h, un exploit rare pour un Classe G.



© HOF Manufaktur Un Mercedes-AMG G 63 qui atteint des sommets impressionnants avec plus de 1 000 chevaux.

Pour tirer le meilleur parti de cette puissance, HOF Manufaktur a effectué une refonte complète du châssis. La suspension a été abaissée de 30 mm, augmentant ainsi l’aérodynamisme tout en maintenant les aptitudes tout-terrain. Esthétiquement, le design s’inspire des couleurs des monoplaces de Lewis Hamilton en Formule 1, même si celui-ci se dirige vers Ferrari dès 2025.

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Une exclusivité pour les privilégiés

Le Sir Class arbore une finition dégradée allant du noir au gris argenté, ponctuée de touches de vert Petronas. À l’intérieur, les sièges sont habillés d’un cuir noir, rehaussé d’accents verts Petronas, avec le nombre 1 063 brodé sur les appuie-têtes. De plus, le véhicule est équipé d’un volant sport aplati, inspiré de ceux utilisés en Formule 1, qui, bien que surprenant dans un Classe G, est indispensable pour dominer cette puissance colossale.

Pour alléger la structure de ce géant, plusieurs éléments de la carrosserie ont été réalisés en fibre de carbone. Actuellement, seulement 11 unités du Sir Class sont prévues, rendant ce modèle aussi rare que puissant. Son prix est évalué à environ 650 000 euros. À titre de comparaison, un Mercedes-AMG G 63 standard coûte déjà plus de 200 000 euros, sans options. Le Sir Class a été présenté lors d’un événement marquant, le Grand Prix de Formule 1 à Abu Dhabi, le 8 décembre dernier.

Enfin, la Sir Class de HOF Manufaktur redéfinit sans aucun doute les standards de puissance et de luxe dans le segment des SUV. En fusionnant l’ADN aventurier du Classe G avec l’héritage de la Formule 1, ce modèle incarne véritablement l’extravagance ultime pour les passionnés de vitesse et de véhicules uniques.

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Image de Anthony Levesque

Anthony Levesque

Je suis Anthony Levesque, co-fondateur et rédacteur chez LeFuté.fr. Depuis des années, je nourris une passion profonde pour la communication et le partage d’informations. Mon parcours a commencé en tant que contributeur freelance, une expérience qui a affûté ma plume et mon esprit critique. Spécialisé dans l'actualité automobile, je m'efforce de fournir des analyses détaillées et des explications claires sur des sujets variés, allant des innovations technologiques aux tendances du marché. En plus de la rédaction, je veille à la révision des contenus pour garantir leur exactitude et leur pertinence. Mon engagement envers la qualité de l’information se reflète dans chaque article que je publie.
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