Honda Prelude : le nouveau coupé hybride avec une fonction innovante

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Photo de Florent FERRIERE

La Honda Prelude fera son retour sur le marché européen au début de l’année 2026. Cette nouvelle version sera équipée d’une motorisation hybride simple, avec une fonctionnalité inédite visant à enrichir l’expérience de conduite.

L’attente pour le grand retour de la Prelude se précise. Honda a officialisé que le lancement de ce modèle dans sa génération moderne est prévu pour le premier semestre de 2026, soit 25 ans après la dernière version commercialisée. L’évolution des temps a conduit à un changement de philosophie, avec l’arrivée d’une Prelude électrifiée, bien qu’elle ne soit pas entièrement électrique. La voiture sera donc dotée d’une motorisation hybride simple.

Honda a aussi révélé qu’un nouveau système, baptisé S+ Shift, fera partie de l’équipement de la Prelude. Ce dispositif vise à reproduire « la sonorité et la sensation des changements de rapport automatiques rapides ». Bien que cela puisse sembler artificiel, il sera intéressant de voir comment cela se traduit sur la route. Certains systèmes similaires, comme celui de la Hyundai Ioniq 5 N, ont montré leur efficacité.

Bien que Honda conserve encore certains détails techniques de la Prelude sous le sceau du secret, la marque garantit que le plaisir de conduite sera au rendez-vous. On peut s’attendre à une expérience agréable, en particulier à l’approche éventuelle d’une version Type R dans le futur !

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Dans sa configuration standard, la Prelude visera le segment des coupés compacts, qui devient de plus en plus délaissé par de nombreux fabricants, actuellement plus concentrés sur des modèles rentables comme les SUV. Avec sa présence mondiale, Honda est bien placée pour lancer la Prelude, qui sera disponible au Japon, en Europe et en Amérique du Nord. On remarque cependant que le design restera relativement sobre, probablement en raison d’un accent porté sur l’Amérique du Nord.

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Le lancement en Europe est encore loin, donc il ne faut pas s’attendre à une annonce tarifaire pour le moment. Néanmoins, si le prix reste raisonnable, Honda pourrait bien frapper un grand coup sur le marché.

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Anthony Levesque

Je suis Anthony Levesque, co-fondateur et rédacteur chez LeFuté.fr. Depuis des années, je nourris une passion profonde pour la communication et le partage d’informations. Mon parcours a commencé en tant que contributeur freelance, une expérience qui a affûté ma plume et mon esprit critique. Spécialisé dans l'actualité automobile, je m'efforce de fournir des analyses détaillées et des explications claires sur des sujets variés, allant des innovations technologiques aux tendances du marché. En plus de la rédaction, je veille à la révision des contenus pour garantir leur exactitude et leur pertinence. Mon engagement envers la qualité de l’information se reflète dans chaque article que je publie.
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