Ce constructeur a des ambitions pour le recyclage des batteries de véhicules électriques

À l’heure où la durabilité est un enjeu majeur, Volvo s’associe au géant des batteries CATL pour explorer de nouvelles voies dans le domaine du recyclage des batteries de véhicules électriques usagées. Leur récente collaboration vise à repousser les frontières du recyclage des batteries en se concentrant sur la réutilisation des matériaux essentiels pour la fabrication de nouvelles unités.

Volvo, pionnier vers un futur tout électrique

Volvo, reconnu pour son engagement en faveur de l’électrification, a réalisé des avancées remarquables pour réduire son empreinte carbone. Le dernier véhicule diesel de la marque a symboliquement quitté les lignes de production le mois dernier, marquant la fin d’une ère et le début d’une transition accélérée vers des technologies plus propres.

Le PDG de Volvo, Jim Rowan, met en avant l’année 2023 comme un tournant majeur avec la vente de plus de 113 000 véhicules électriques, soit une augmentation de 70 % par rapport à l’année précédente. Les voitures électriques ont représenté 16 % des ventes totales de Volvo en 2023, un pourcentage en constante progression.

Le modèle EX30 de Volvo, un tournant économique

Le modèle EX30 incarne l’accessibilité croissante des véhicules électriques. Proposé à partir de 37 500 € en France, ce SUV est l’un des modèles les plus abordables sur le marché. En mars dernier, Volvo a enregistré une forte croissance de ses ventes de véhicules électriques, avec 18 021 unités vendues contre 12 621 à la même période l’année précédente, représentant désormais 23 % des ventes totales.

Björn Annwall, directeur des opérations de Volvo, attribue ce succès au lancement réussi du nouveau SUV électrique compact et annonce une intensification des efforts de commercialisation pour ce modèle dans les mois à venir. Volvo vise à ce que les véhicules électriques représentent 50 % de ses ventes totales d’ici la fin de l’année prochaine.

Recyclage innovant des batteries avec CATL

L’essor des ventes de véhicules électriques soulève la question de la gestion des batteries en fin de vie. Volvo et CATL apportent une solution concrète à ce défi. Les batteries usagées seront démontées pour récupérer plus de 90 % des matériaux clés tels que le nickel, le cobalt et le lithium. CATL se chargera ensuite de revaloriser ces matériaux pour la fabrication de nouvelles batteries.

Ce processus soutient l’objectif de Volvo de réduire les émissions de CO2 par véhicule de 75 % d’ici 2030 et contribue à la mise en place d’une économie circulaire pour les batteries des véhicules électriques, renforçant ainsi l’engagement environnemental de l’entreprise.

Un partenariat durable pour un avenir électrique

La collaboration entre Volvo et CATL, initiée en 2019, repose sur la fourniture de batteries pour les modèles électriques de Volvo et de Polestar. Ce partenariat incarne une vision à long terme de l’innovation dans le domaine des batteries, essentielle pour le maintien du succès des véhicules électriques.

Ainsi, Volvo redéfinit également la façon dont l’industrie gère les ressources critiques pour la production de véhicules électriques. À travers sa coopération avec CATL, Volvo ne transforme pas seulement ses batteries mais aussi les attentes en matière d’économie circulaire dans le secteur automobile.