Durée batterie voiture électrique : chiffre enfin révélé

Voiture Batterie Electrique

Les batteries des voitures électriques : une durabilité surprenante

Une récente étude menée par Geotab, expert en analyse de données, remet en question les idées reçues sur la durée de vie des batteries des véhicules électriques. En effet, la dégradation des batteries est bien moindre que ce que l’on pensait initialement.

En étudiant un échantillon de 10 000 véhicules, les chercheurs ont constaté que la dégradation des batteries n’est que de 1,8 % par an, laissant entrevoir une longévité potentielle de 20 ans ou plus. Ces chiffres dépassent largement les attentes, notamment par rapport à la batterie « Long Life Service » de CATL qui avait des prévisions moins optimistes.

Des conclusions surprenantes

Il y a cinq ans, Geotab avait déjà conduit une étude similaire qui révélait une dégradation moyenne de 2,3 % par an. Cette nouvelle étude de 2024, grâce à des données plus précises et un échantillon plus large, montre une amélioration significative des performances. Les chercheurs affirment que « la grande majorité des batteries durera plus longtemps que le véhicule lui-même, sans nécessiter de remplacement. »

Cependant, il est important de noter que la durabilité d’une batterie dépend de divers facteurs, notamment le type de véhicule et son utilisation. Le climat et les habitudes de recharge sont également des éléments clés à prendre en compte. Par exemple, il a été observé que « l’utilisation des véhicules électriques dans des climats chauds peut affecter la santé des batteries. »

L’étude a également souligné des variations significatives entre les différents modèles de véhicules électriques analysés. Bien que les noms de ces modèles n’aient pas été divulgués, cela démontre que chaque véhicule peut avoir des caractéristiques uniques en ce qui concerne sa batterie, ce qui impacte sa durabilité.

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Concrètement, avec un taux de dégradation de 1,8 % par an, une batterie conservera plus de 80 % de sa capacité après 12 ans d’utilisation. Ces résultats rassurants offrent aux propriétaires actuels et futurs de véhicules électriques la possibilité d’une utilisation prolongée sans avoir à craindre un remplacement anticipé de la batterie.

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.
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