Révolution chez Honda pour améliorer l’autonomie des véhicules électriques

Honda prend un tournant majeur dans sa stratégie de développement des véhicules électriques en se lançant dans une révolution des batteries à l’état solide. Cette technologie promet des autonomies doublées et des coûts réduits, propulsant ainsi Honda en tête de la course vers la mobilité électrique.

Un investissement massif pour des objectifs ambitieux

Avec un investissement de 43 milliards de yens, Honda s’engage à doubler l’autonomie des véhicules électriques d’ici 2040 en misant sur les batteries à l’état solide. L’objectif est clair : produire plus de deux millions de véhicules électriques par an d’ici 2030 et électrifier totalement sa flotte mondiale d’ici 2040. Ces batteries solides pourraient bien devenir le nouveau standard, offrant des autonomies accrues et des coûts réduits pour les véhicules électriques.

Avec cette avancée technologique, Honda affiche des ambitions impressionnantes en réduisant la taille des batteries de moitié, le poids de 35%, et les coûts de 25% d’ici cinq ans. Ces performances remarquables, permises par le remplacement du lithium-ion liquide par des matériaux solides, devraient même multiplier par 2,5 l’autonomie des véhicules électriques d’ici 2040.

Une course technologique disputée avec Toyota

Honda n’est pas seul sur la ligne de départ de cette course technologique. Toyota, le leader mondial en termes de ventes, compte également se positionner sur le marché des batteries à l’état solide en partenariat avec Idemitsu Kosan, avec une commercialisation prévue pour 2027. Cette compétition pousse Honda à redoubler d’efforts pour se démarquer, tout en restant ouvert à des collaborations avec d’autres marques pour un approvisionnement mutuel en matériaux.

La mise en service imminente de la ligne pilote en janvier constitue le début d’une course contre la montre pour Honda. D’ici 2030, le constructeur devra démontrer la viabilité industrielle de cette technologie tout en maintenant des coûts compétitifs, face à la réduction des subventions gouvernementales et l’intensification de la concurrence mondiale.

En conclusion, Honda est en passe de réaliser son ambition de devenir un acteur majeur de la mobilité électrique en se concentrant sur les batteries à l’état solide, une technologie prometteuse qui pourrait bien révolutionner l’industrie automobile.