Franck Levesque
Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques.
Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile.
En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.
Comment BMW veut conquérir les jeunes avec la voiture électrique
BMW se lance dans les véhicules électriques abordables pour conquérir les jeunes acheteurs
Dans le cadre de la transition vers l’électrique, les constructeurs automobiles adoptent de nouvelles stratégies pour élargir leur clientèle, en proposant des véhicules à prix abordables. BMW, constructeur premium par excellence, emboîte le pas en transformant ses compactes en véhicules électriques accessibles. Cette démarche vise à attirer les jeunes acheteurs.
La Série 1 électrique en ligne de mire
BMW cherche à conquérir le cœur de la jeunesse en métamorphosant sa légendaire Série 1 en un véhicule électrique. Des sources bien informées évoquent l’émergence des modèles i1 et i2, basés sur les Série 1 et Série 2. Ces nouvelles versions cohabiteront avec les modèles thermiques existants.
Bernd Koerber, responsable de la gestion des produits et de la marque chez BMW, a exprimé les ambitions de la marque de tisser des liens profonds avec la nouvelle génération. Cette démarche, bien que centrée sur l’expansion de la marque sur les marchés mondiaux, semble mettre en retrait l’aspect écologique au profit de la conquête de nouveaux marchés. Le retrait prochain de la Classe A de Mercedes, prévu pour 2026, ouvre une opportunité que BMW compte exploiter avec la Série 1 électrique pour attirer une clientèle plus jeune.
La plateforme Neue Klasse au cœur de la transition
La Neue Klasse, nouvelle plateforme de BMW dévoilée récemment, jouera un rôle central dans la transition vers les véhicules électriques. Les modèles construits sur cette plateforme bénéficieront d’une autonomie accrue de 30%, d’une vitesse de recharge améliorée et d’une efficience énergétique en hausse de 25%. Six modèles électriques verront le jour dans les deux prochaines années, dont les futures séries 1 et 2 prévues pour 2027 et 2028. Ces véhicules seront basés sur la variante NBx de la Neue Klasse, spécialement conçue pour les modèles à traction avant et intégrale.
BMW n’a pas encore dévoilé les tarifs de ces modèles à venir, mais il faudra être patient pour voir si le constructeur réussira à tenir son engagement de proposer des véhicules électriques abordables pour une clientèle plus jeune. Cette transition vers l’électrique s’annonce prometteuse pour BMW dans sa quête de conquête de nouveaux marchés.
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