Cette invasion électrique chinoise : découvrez les 3 nouveaux modèles de Skywell en Europe !

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Après MG et BYD, voici Skywell : Le nouveau constructeur chinois qui va bousculer le marché électrique européen

Skywell : un nouvel acteur chinois sur le marché européen prêt à rivaliser avec MG et BYD grâce à une ambitieuse stratégie électrique jusqu’en 2026.

Après une entrée discrète sur le sol espagnol l’automne dernier, la société chinoise Skywell, spécialisée dans la production de véhicules électriques et intégrée au groupe Skyworth, a récemment annoncé son lancement officiel sur le marché espagnol. Cette annonce représente une avancée significative dans le plan d’expansion européenne de Skywell, qui aspire à rivaliser avec des marques déjà bien établies telles que MG et BYD.

SUV électrique Skywell BE11, design élégant et performances optimisées pour le marché européen.

Une large gamme pour séduire le marché

Au cours de sa récente présentation, Skywell a mis en avant plusieurs modèles destinés à conquérir le marché européen. Parmi eux, on retrouve le SUV électrique BE11, déjà en vente, ainsi qu’une version hybride, le HT-i, prévue pour août prochain. Ce dernier associe un moteur thermique de 1,5 litre développant 146 chevaux à un moteur électrique de 177 chevaux, assurant une autonomie remarquable de 1 277 km grâce à une batterie de 33 kWh. Cette spécificité le place en concurrence directe avec le Jaecoo 7 PHEV et le BYD Seal U DM-i.

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Skywell prépare également l’arrivée prochaine de son model Q, une compacte électrique de 4,29 mètres qui viendra directement rivaliser avec le modèle MG4. Dotée d’un moteur électrique de 200 chevaux, sa commercialisation est prévue d’ici la fin de l’année.

 
Hybride rechargeable Skywell HT-i, combinant moteur thermique et électrique pour une autonomie record.Hybride rechargeable Skywell HT-i, combinant moteur thermique et électrique pour une autonomie record.

Plans d’Expansion et Vision d’Avenir

Patricia Sánchez, responsable de Skywell en Espagne, a mis l’accent sur l’importance stratégique du marché espagnol dans le développement européen de l’entreprise. En offrant une large gamme de véhicules électriques et hybrides, Skywell aspire à satisfaire les attentes variées des consommateurs tout en s’érigeant en acteur incontournable face à la concurrence d’entreprises telles que MG et BYD.

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Cette expansion s’inscrit dans une tendance plus large où les acteurs chinois cherchent à s’imposer sur le marché européen, tirant parti d’une demande croissante pour des véhicules électriques à la fois performants et accessibles financièrement. Avec son offre créative et une stratégie d’implantation claire, Skywell semble résolue à faire face à la concurrence et à se tailler une place sur le marché espagnol.

Skywell Q, une compacte électrique moderne conçue pour rivaliser avec la MG4 sur le marché européenSkywell Q, une compacte électrique moderne conçue pour rivaliser avec la MG4 sur le marché européen

Une concurrence accrue avec MG et BYD

Le lancement de Skywell en Espagne s’inscrit dans un contexte de compétitivité accrue entre les différents constructeurs chinois présents sur le marché européen. MG, filiale du groupe SAIC, et BYD, un leader dans le domaine des batteries et des voitures électriques, ont su capter une portion significative de ce marché grâce à leur offre attractive.

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MG a attiré l’attention des automobilistes européens avec la MG4, un modèle à la fois abordable et performant, tandis que BYD a consolidé sa réputation avec sa gamme variée, allant de la citadine Dolphin au SUV Seal U DM-i. Pour réussir à attirer les clients, Skywell devra se démarquer par des solutions innovantes, une performance d’autonomie remarquable et une infrastructure de distribution efficace.

 

Les ambitions de Skywell s’étendent bien au-delà de l’Espagne. Comme de nombreux autres constructeurs chinois, la marque pourrait rapidement faire le choix d’étendre sa présence à d’autres pays d’Europe si son implantation initiale rencontre du succès. Avec des véhicules compétitifs et une stratégie de développement réfléchie, la concurrence entre ces géants chinois du secteur automobile n’a jamais été aussi intense.

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Anthony Levesque

Je suis Anthony Levesque, co-fondateur et rédacteur chez LeFuté.fr. Depuis des années, je nourris une passion profonde pour la communication et le partage d’informations. Mon parcours a commencé en tant que contributeur freelance, une expérience qui a affûté ma plume et mon esprit critique. Spécialisé dans l'actualité automobile, je m'efforce de fournir des analyses détaillées et des explications claires sur des sujets variés, allant des innovations technologiques aux tendances du marché. En plus de la rédaction, je veille à la révision des contenus pour garantir leur exactitude et leur pertinence. Mon engagement envers la qualité de l’information se reflète dans chaque article que je publie.

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