Cette incroyable Ferrari Testarossa à deux roues va vous choquer ! (À voir absolument)

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Il ajoute deux roues à une Ferrari Testarossa et ça fait des vagues ! (+ vidéo)

Un préparateur français s’est aventuré à transformer une célèbre Ferrari Testarossa en lui ajoutant notamment deux roues supplémentaires.

Le préparateur français Danton Arts Kustoms a récemment présenté une œuvre aussi audacieuse qu’unique : une Ferrari Testarossa dotée de six roues. Cette icône des années 1980 a été remodelée en un véritable monstre roulant, provoquant des réactions contrastées parmi les aficionados de la marque.

Une Ferrari Testarossa à couper le souffle

La Testarossa réinterprétée par Danton ne s’arrête pas à l’originalité. Elle se présente avec un kit carrosserie élargi, une carrosserie étendue et effectivement deux roues supplémentaires. Ce n’est pas une première pour Danton, qui a déjà métamorphosé d’autres modèles emblématiques tels qu’une Rolls-Royce Phantom, un Lamborghini Urus et même un Humvee, tous également dotés de six roues. Cette fois-ci, un modèle déjà légendaire de Ferrari subit cette transformation extrême.

Pour de nombreux puristes, toucher à une Ferrari Testarossa est perçu comme un véritable blasphème. Ce modèle emblématique incarne le style et la performance des années 1980 avec ses larges prises d’air latérales, un moteur V12 de 4,9 litres développant 390 chevaux et des phares escamotables, caractéristiques des voitures sportives de cette époque.

Conçu par l’illustre Pininfarina, ce design marquant a laissé une empreinte profonde dans l’imaginaire collectif. Aujourd’hui, la Testarossa figure parmi les modèles les plus reconnaissables de la marque au cheval cabré.

Une œuvre controversée dans le monde automobile

À propos de cette transformation, Danton explique qu’il souhaite explorer des horizons nouveaux. Plutôt que de préserver une voiture dans son état initial, il préfère élargir le champ des possibles en matière de personnalisation. Toutefois, cette démarche audacieuse ne manquera pas d’irriter les puristes de Ferrari. Néanmoins, d’autres apprécieront la créativité et le courage manifestés par Danton. Pour de nombreux aficionados, modifier une Testarossa semble être impensable. Qu’est-ce qui pourrait justifier de modifier un véhicule déjà si proche de la perfection ?

Transformer une Testarossa en un modèle à six roues représente un acte audacieux qui démontre que certains préparateurs sont prêts à défier les conventions, même lorsqu’il s’agit de voitures aussi prestigieuses. Bien que ce projet soit indéniablement spectaculaire, il est certain qu’il suscitera des débats passionnés au sein des cercles de collectionneurs et d’amateurs d’automobiles.

Avec cette Ferrari, Danton Arts Kustoms ne laisse assurément personne indifférent. Que l’on apprécie ou que l’on rejette cette création, son impact est indiscutable. Elle met en lumière le contraste entre puristes attachés à l’authenticité et passionnés de personnalisation.



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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.
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