La FIA a récemment présenté le calendrier officiel de la saison 2026 de Formule 1. Un circuit légendaire disparaît tandis qu’un nouveau tracé fait son entrée, conservant ainsi un total de 24 courses.
La saison 2026 de Formule 1 s’annonce déjà très excitante, avec de nombreux changements à l’horizon. En plus de la nouvelle réglementation technique et de l’introduction d’une écurie supplémentaire, le calendrier va subir quelques révisions majeures. Bien que la saison actuelle soit encore en cours, la FIA vient d’officialiser le calendrier du championnat pour 2026. Examinons les modifications qui nous attendent.
Un nouveau circuit intégré pour 2026
L’année prochaine sera marquée par des transformations notables. La réglementation technique 2026 permettra l’usage de nouvelles monoplaces. De plus, Audi fera son entrée en tant que nouveau partenaire, prenant la place de Sauber, tandis que Cadillac rejoindra le groupe en tant que onzième écurie. Ces changements apporteront nécessairement de nouveaux visages sur la grille de départ. La FIA a également opéré quelques ajustements dans le calendrier pour la saison à venir.
Il a été récemment révélé que le contrat du Grand Prix d’Émilie-Romagne n’a pas été renouvelé, ce qui laissait planer des incertitudes sur sa présence dans le championnat 2026. Désormais, la FIA annonce que le circuit d’Imola ne figurera plus au calendrier dès la prochaine saison. En revanche, un Grand Prix tout à fait nouveau aura lieu à Madrid. Cet événement se déroulera dans les rues de la capitale espagnole le 13 septembre 2026, sur un circuit de 20 virages, avec un temps de tour prévu d’environ 1 minute 32 secondes. L’Espagne accueillera ainsi deux courses, avec celle de Barcelone prévue le 14 juin 2026.
Des ajustements de dates bien réfléchis
La saison 2026 débutera comme cette année à Melbourne, sur le circuit de l’Albert Park, le 8 mars. Les Grands Prix asiatiques, dont ceux de Chine et du Japon, suivront, puis les étapes au Moyen-Orient (Bahreïn et Arabie Saoudite). Toutefois, la date du Grand Prix du Canada a été avancée au 24 mai, se tenant juste après Miami, et avant Monaco, ce qui facilitera les déplacements entre le continent américain et l’Europe.
La saison entre ensuite dans la phase européenne, avec le Grand Prix de Monaco le 7 juin, suivi de Baku en Azerbaïdjan le 27 septembre. Après une escale à Singapour le 11 octobre, la F1 retournera en Amérique pour quatre Grands Prix, avant de clore la saison au Qatar et à Abu Dhabi. Optimiser les déplacements entre les continents est un enjeu majeur pour la Formule 1. En 2026, un pas supplémentaire est franchi, avec une organisation visant à grouper les courses afin de réduire l’empreinte carbone liée aux transports.
