Cette incroyable étude prouve la supériorité des voitures électriques sur les thermiques !

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Une vaste étude menée par la London School of Economics, analysant 300 millions de contrôles techniques, a mis en lumière une nette amélioration dans la fiabilité des véhicules électriques (VE).

D’après cette étude, les véhicules Tesla pourraient désormais surpasser en longévité les automobiles thermiques traditionnelles, une révélation qui remet en question les préjugés associés à la fiabilité des véhicules électriques. L’analyse approfondie des contrôles techniques au Royaume-Uni montre que les avancées technologiques influencent profondément le marché. Autrefois, les premiers modèles électriques jouissaient d’une réputation de faiblesse, mais cette perception est en train de changer radicalement.

Les voitures électriques modernes rivalisent avec les véhicules thermiques

Les résultats de l’analyse sont éloquents. Un véhicule électrique récent affiche une durée de vie moyenne de 18,4 ans, ce qui est presque équivalent aux 18,7 ans enregistrés pour une voiture à essence. Les voitures diesel se positionnent légèrement en retrait avec une espérance de vie de 16,8 ans. En outre, les véhicules électriques affichent un kilométrage moyen de 124 000 kilomètres durant leur cycle de vie, dépassant ainsi les 116 000 kilomètres des voitures fonctionnant à l’essence.

Ce progrès remarquable s’explique par divers facteurs. Les fabricants ont rapidement entrepris des améliorations technologiques. Chaque nouvelle génération de véhicules électriques réduit le risque de panne de 12 % par rapport à la précédente. Ce rythme d’amélioration est nettement supérieur à celui des voitures thermiques, qui n’enregistrent qu’une évolution de 6,7 % pour les modèles à essence et de 1,9 % pour ceux à diesel.

De plus, l’usage intensif a moins d’impact sur les véhicules électriques. Augmenter le kilométrage quotidien de 1,6 kilomètre accroît le risque de panne de 8,4 % pour les voitures à essence et de 6,4 % pour les modèles diesel, tandis que pour les véhicules électriques, cette haussee ne s’élève qu’à 2,5 %. Cette résistance à l’usure provient d’une architecture plus simple, comportant moins de pièces mécaniques mobiles.

Des disparités notables entre les marques

Tesla se distingue comme le leader incontesté en matière de longévité parmi les fabricants de véhicules électriques. La société américaine devance de façon significative ses rivaux sur ce segment. Dans le domaine thermique, Skoda s’affirme comme la référence pour le diesel, tandis que Honda domine le marché des véhicules à essence. Ces différences marquées illustrent l’importance du savoir-faire industriel au-delà de la technologie elle-même.

Le succès de Tesla n’est pas le fruit du hasard. Son partenaire CATL a investi massivement dans la recherche et le développement pour améliorer ses batteries. En conséquence, la marque annonce que ses accumulateurs sont conçus pour surpasser la durée de vie de leurs véhicules.

Une longévité accrue diminue inévitablement le coût total de possession, un argument clé pour inciter les potentiels acheteurs. Effectivement, bien que le prix d’achat d’un véhicule électrique puisse être plus élevé, cette étude met en lumière la possibilité d’utiliser la voiture plus longtemps que ses homologues thermiques.

  • Les véhicules électriques atteignent désormais une durée de vie moyenne de 18,4 ans, comparativement à 18,7 ans pour les modèles à essence.
  • Ils présentent un kilométrage moyen de 124 000 km, contre 116 000 km pour les voitures à essence.
  • Tesla se positionne comme le constructeur électrique le plus fiable, dépassant ainsi toute la concurrence.

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

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