Depuis plusieurs années, les deux plus grands producteurs de pneus travaillent à la création de pneus anti-crevaison.
Imaginez un avenir où les crevaisons ne seraient qu’un simple souvenir. Actuellement, Bridgestone et Michelin, deux géants de la pneumatique, investissent des efforts considérables dans le développement de systèmes anti-crevaison. Ils s’attachent à concevoir des pneus sans air, éliminant ainsi tout risque de perforation.
Des essais prometteurs pour Bridgestone au Japon
Il est évident que l’émergence de cette technologie pourrait métamorphoser l’industrie automobile, renforcer la sécurité routière et réduire l’impact écologique des pneus conventionnels. Bridgestone se positionne comme un leader en matière d’innovation. Conformément à des rapports provenant de SupercarBlondie, la société japonaise travaille depuis plusieurs années sur son modèle Air Free Concept. Récemment, elle a testé ce concept sur des navettes autonomes et des véhicules touristiques au Japon.
Ces essais prennent d’autant plus d’importance dans les zones rurales du Japon, où le vieillissement de la population et la baisse du nombre de conducteurs sont de réelles problématiques. Les pneus sans air permettraient à ces navettes d’opérer sans avoir besoin d’un entretien régulier lié à la pression des pneus, rendant ainsi le service à la fois plus fiable et moins coûteux.
Une percée pour Michelin avec le pneu Uptis
En 2019, Michelin a introduit le concept innovant Uptis (pour Unique Puncture-proof Tire System). Ce système vise à éradiquer les crevaisons et à offrir une option plus durable que les pneus traditionnels. Michelin a initié des essais en partenariat avec General Motors, en équipant notamment des Chevrolet Bolt EV. Si les résultats s’avèrent concluants, une commercialisation pourrait suivre dans les mois à venir.
L’un des principaux atouts du pneumatique Uptis est son impact positif sur l’environnement. Conçu à partir de matériaux renouvelables et recyclables, il réduit considérablement l’empreinte écologique liée aux pneus. Michelin souligne qu’un tel produit pourrait diminuer de manière significative le nombre de pneus jetés prématurément.
Quel que soit l’avenir, le développement des pneus increvables représente indéniablement une révolution majeure pour le secteur automobile. Michelin et Bridgestone préludent ainsi l’ère où crevaisons et pneus dégonflés ne seront plus qu’un lointain souvenir. Néanmoins, malgré des essais prometteurs, l’adoption généralisée de cette technologie pourrait prendre encore plusieurs années.
