Dacia prépare le lancement d’une nouvelle citadine électrique à un tarif particulièrement attractif, qui devrait faire son apparition sur le marché dans les mois à venir.
Dacia s’apprête à bouleverser le marché avec une citadine entièrement électrique affichée à moins de 18 000 euros. Offrant une autonomie améliorée par rapport à la Spring, ce modèle met l’accent sur un design fonctionnel et un confort optimisé. En étant fabriqué en Europe, le but est de réduire à la fois les coûts et l’empreinte écologique. Ce projet ambitieux a été développé en un temps record de seulement 16 mois. Cette voiture représente une option idéale pour ceux qui envisagent de passer à l’électrique sans dépasser leur budget.
Une électrique à petit prix
Dacia s’engage à lancer une citadine qui ne manquera pas de faire parler d’elle. La marque propose un nouveau modèle entièrement électrique qui pourrait changer la donne. Son prix, qui devrait se situer en-dessous de 18 000 euros, en fait l’une des voitures les plus compétitives de sa catégorie. Cette offre pourrait séduire un large public, notamment ceux qui hésitent à sauter le pas vers l’électrique en raison des prix habituellement élevés. Grâce à ce véhicule, Dacia démontre qu’il est possible de posséder une voiture économique, efficace et moderne. Selon les informations d’Autocar, ce modèle reposera sur la plateforme Ampr Small, identique à celle de la prochaine Renault Twingo électrique. Avec une autonomie optimisée pour la conduite citadine, cette voiture pourrait devenir le choix évident pour ceux qui souhaitent passer à l’électrique sans rupture de leur budget.
Mieux encore, la nouvelle venue devrait offrir une autonomie supérieure à celle de la Dacia Spring. Malgré son prix compétitif, Dacia s’engage à proposer un habitacle fonctionnel et bien conçu, avec des équipements adaptés aux besoins quotidiens. Un effort particulier a été porté sur l’ergonomie, afin de garantir une utilisation simple et plaisante, aussi bien dans un contexte urbain que sur des trajets un peu plus longs. Ce véhicule pourrait attirer de nombreux conducteurs, qu’ils soient déjà familiarisés avec les véhicules à moteur à combustion ou qu’ils envisagent leur première expérience électrique.
Made in Europe
À la différence de la Spring, dont la production se fait en Chine, ce nouveau modèle sera assemblé en Europe. Bien que cela puisse sembler anodin, cela revêt une importance capitale. Cette décision permet à la marque du groupe Renault de diminuer les coûts d’importation tout en minimisant l’empreinte carbone due au transport. Ce choix est donc bénéfique pour le portefeuille, tout en étant un pas en avant pour la protection de l’environnement. Par ailleurs, la production locale garantit une plus grande agilité face aux fluctuations du marché et aux éventuelles modifications réglementaires en Europe.
Un autre défi ambitieux pour Dacia est le délai de production : seulement 16 mois de développement. C’est un véritable record dans le secteur automobile ! L’optimisation des chaînes de fabrication, accompagnée de la rationalisation des composants, permettra d’atteindre cet objectif. Si tout se déroule comme prévu, cette citadine électrique pourrait bientôt faire son entrée sur le marché, transformant le paysage pour ceux qui sont en quête d’un modèle électrique à un tarif abordable. Par cette initiative, Dacia réaffirme sa volonté de rendre l’électromobilité accessible tout en répondant aux attentes des consommateurs.
