Cette incroyable célébration des 70 ans de la DS au Rétromobile 2025 va vous émerveiller !

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Rétromobile 2025: la DS fête - dignement - ses 70 ans

La DS célèbre ses 70 ans à Rétromobile 2025 🎉

Présentée au grand public le 6 octobre 1955, la légendaire DS fête (avec un peu d’avance) ses 70 ans lors de l’édition 2025 de Rétromobile.


La reconstruction de la DS Ballons a été assurée par le GARAC (l’École Nationale des Professions de l’Automobile et de la Mobilité).

DS 19 cabriolet « Usine » gris métallisé 1961 

DS 19 berline vert printemps - toit champagne 1956 

Rétromobile 2025: la DS fête - dignement - ses 70 ans

Au cœur de l’exposition, la DS « Ballons » se dresse majestueusement, se trouvant également sur l’affiche officielle de l’événement. Cette voiture est une reconstitution d’une campagne publicitaire de 1959 conçue sous l’impulsion de Claude Puech, alors responsable de la communication de la marque. L’objectif était de mettre en avant les caractéristiques de confort et d’absorption de chocs offertes par la suspension hydropneumatique, une des innovations qui a fait la renommée de la DS, tout comme son volant monobranche associé à une direction assistée et sa pédale de frein « champignon » actionnant des freins à disques. L’ensemble était enveloppé dans une carrosserie au design inimitable, signé Flaminio Bertoni.

En complément de la DS Ballons, plusieurs autres modèles emblématiques illustrent les évolutions de ce classique de l’automobile, tous éclairés par les produits de Mathieu Lustrerie. Parmi ces véhicules, on retrouve la DS19 de 1956, jusqu’à la DS 23 Pallas de 1975, dernière version produite, sans omettre le fameux cabriolet Chapron, dont le prix était deux fois supérieur à celui de la berline, mais qui a tout de même trouvé 1 325 acquéreurs, en faisant l’une des voitures de collection les plus prisées. En tout, 1,45 million de DS ont été fabriquées sur une période de 20 ans.

  • DS 19 « Ballons » écaille blonde – blanc carrare 1959 (construction GARAC 2024-2025)
  • ID 19 berline bleu pacifique 1960
  • DS 21 berline Pallas bleu Monte Carlo 1967
  • DS 21 berline Pallas avec les phares tournants, rouge corsaire 1968
  • DS 21 berline Pallas 1969, livrée inédite Cristal Pearl avec peinture bi-ton étendue noire sur le pavillon et le capot
  • DS 21 berline Prestige noire 1972 (ex Michel Debré), issue de la Collection de L’Aventure DS
  • DS 23 ie berline Pallas brun scarabée 1975 (Collection de L’Aventure DS)

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

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